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MAPCO 15518 Disco de travão para NISSAN 100NX, SUNNY, ALMERA Eixo traseiro, 258x9mm, 4x68, cheio

Número de artigo: 15518 Marca: MAPCO
Loja online de Discos de travão MAPCO 15518
Números de referência comercial: MAPCO 15518
Detalhes
Lado de montagem: Eixo traseiro
Diâmetro [mm]: 258
Tipo de disco de travão: cheio
Número de furos: 4
Círculo de furos Ø [mm]: 68
Espessura do disco de travão [mm]: 9
Peso [kg]: 1,7
Perfurado: não
condição: Completamente novo
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17,96 €
Preço por unidade
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluído
Disponível

Disco de travão MAPCO 15518 compatível(is) com os seguintes automóveis populares

Modelos de automóveis Nissan Almera N15 Hatchback; Nissan Almera N15; 100NX (B13); Sunny 3 (N14); Nissan Sunny III Liftback (N14)
Motores 1.5; 2.0 GTi; 2.0 D; 1.6; 1.6 SR; SLX; 1.4; 1.4 S; GX; LX; 1.8; 1.6 SLX; 1.4 GX; LX; 2.0; 2.0 GTI; 2.0 GTI-R 4x4; 2.0 GTI 16V; 2.0 i 16V
Potência do motor (cavalos) 75-220 ZS
Potência (quilowatts) 55-162 kW
Ano de fabrico 1990-2000
Número de artigo do fabricante 15518
Número(s) de peça(s) OE 43206-54C00, 43206-54C01
Código OE
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Veículos adequados
NISSAN
Equivalentes TecDoc
  • A.B.S.: 16499
  • ATE: 24.0109-0134.1
  • BENDIX: 561726B
  • BOSCH: 0 986 478 836
  • BREMBO: 08.5443.40
  • FEBI BILSTEIN: 15894
  • FERODO: DDF717-1
  • FIRST LINE: FBD1186
  • FTE: BS4892
  • HERTH+BUSS JAKOPARTS: J3311026
  • HP (ZEBRA): 57368
  • JAPANPARTS: DP126
  • JURID: 561726J
  • LPR: N2815P
  • METZGER: 6531.00
  • MEYLE: 36-15 523 0032/PD
  • MGA: D1321
  • National: NBD638
  • NIPPARTS: J3311026
  • NK: 202263
  • OPTIMAL: BS-5310
  • PAGID: 52339
  • PEX: 140.411
  • QUINTON HAZELL: BDC4892
  • RED-LINE: 26NI028, 26NI028
  • REMSA: 6531.00
  • TEXTAR: 92079900
  • TRW: DF4000
  • VAICO: V38-40005
  • VALEO: 186564
  • VEMA: 98431

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  • Lado de montagem: Eixo dianteiro
  • Diâmetro [mm]: 240
  • Tipo de disco de travão: ventilado
  • Número de furos: 4
  • Círculo de furos Ø [mm]: 100
  • Espessura do disco de travão [mm]: 21
  • Sistema de travagem: Sumitomo
  • Perfurado: não
  • condição: Completamente novo
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