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DT Spare Parts 4.62148 Cilindro de levantamento, cabina 676 mm
Número de artigo: 4.62148
Marca: DT Spare Parts
Números de referência comercial: DT SPARE PARTS 4.62148
Detalhes
| Peso [g]: | 6613 |
| Diâmetro do tubo [mm]: | 53 |
| Diâmetro do furo 1 [mm]: | 42 |
| Diâmetro do furo 2 [mm]: | 20 |
| Comprimento (mm): | 676 |
| Curso [mm]: | 355 |
| Medida da rosca: | M12 x 1,5 |
| Pressão [bar]: | 250 |
| condição: | Completamente novo |
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Equivalentes TecDoc
- AUGER: 80465
- DT Spare Parts: 002 553 6805, 0025536805, 02.01.55.221309, 020155221309, 4047755353322
- FEBI BILSTEIN: 33948
- PE Automotive: 013.664-00A, 01366400A
- SAMPA: 203.498, 203498
- SEM LASTIK: 8967
- ST-TEMPLIN: 09.010.1156.140, 090101156140
- TRUCKTEC AUTOMOTIVE: 01.44.022, 0144022
- WEBER: 101187.1, 1011871
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- para número OE: 81.41723.6137
- Diâmetro [mm]: 50
- Comprimento (mm): 889
- Pressão [bar]: 250
- Medida da rosca: M12 x 1,5
- Curso [mm]: 656
- Peso líquido [g]: 9367
- condição: Completamente novo
Disponível
Detalhes
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- para número OE: 001 553 3605
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- Diâmetro do furo [mm]: 42
- Diâmetro do tubo [mm]: 42
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- Diâmetro do furo [mm]: 42
- Diâmetro do tubo [mm]: 60
- Pressão [bar]: 250
- Medida da rosca: M12 x 1,5
- Curso [mm]: 320
- Peso líquido [g]: 8390
- condição: Completamente novo
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- Comprimento (mm): 642
- Diâmetro do tubo [mm]: 50
- Medida da rosca: M12 x 1,5
- Curso [mm]: 465
- Diâmetro do furo 1 [mm]: 25
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 35
- Peso líquido [g]: 7059
- condição: Completamente novo
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- Diâmetro do tubo [mm]: 50
- Pressão [bar]: 250
- Medida da rosca: M12 x 1,5
- Curso [mm]: 464
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- condição: Completamente novo
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Informações do produto
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- Rosca exterior 1 [mm]: M12 x 1,5
- Rosca exterior 2 [mm]: M14 x 1,5
- Diâmetro 1 [mm]: 38
- Diâmetro 2 [mm]: 59
- Diâmetro do furo 1 [mm]: 25
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 33
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- Diâmetro 1 [mm]: 40
- Diâmetro 2 [mm]: 59
- Diâmetro do furo 1 [mm]: 17
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 35
- Comprimento (mm): 511
- Curso [mm]: 361
- Medida da rosca 1: M14 x 1,5
- Medida da rosca 2: M14 x 1,5
- Pressão [bar]: 400
- condição: Completamente novo
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