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BV PSH 120.597.092.058 Motor de arranque para HONDA CIVIC, CR-V 12V, 1,4kW, N.º dentes: 9
A peça de reposição não se encaixa FORD Escort Mk4 Cabrio (ALF) 1.6
Número de artigo: 120.597.092.058
Marca: BV PSH
Números de referência comercial: BV PSH RNL428000-8170
Detalhes
| Potência do motor de arranque (kW): | 1,4 |
| Tensão [V]: | 12 |
| Número de dentes: | 9 |
| Sentido de rotação: | no sentido de rotação dos ponteiros do relógio |
| Número de furos de fixação: | 2 |
| Qualidade: | RNL-Standard |
| condição: | Completamente novo |
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Motor de arranque BV PSH 120.597.092.058 compatível(is) com os seguintes automóveis populares
| Modelos de automóveis | Honda CR-V IV; Honda Civic IX; Honda Civic 9 Tourer; Honda CR-V RW; Honda Civic 10 |
| Motores | 2.0 AWD; 2.0 iVtec; 2.0; 1.8 i-VTEC; 2.0 i-VTEC AWD; 1.6 i-VTEC LPG; 1.6 i-VTEC |
| Potência do motor (cavalos) | 125-155 cv |
| Potência (quilowatts) | 92-114 kW |
| Ano de fabrico | 2012-2025 |
| Número de artigo do fabricante | RNL428000-8170 |
| Número(s) de peça(s) OE | 31200R1AG51, 31200R1PH01, DUDRK, DUDRL |
Código OE
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- HONDA — 31200R1AG51
- HONDA — 31200R1PH01
- HONDA — DUDRK
- HONDA — DUDRL
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Informações do produto
- Potência do motor de arranque (kW): 3
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 110
- Qualidade: OE EQUIVALENT
- condição: Completamente novo
Disponível
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- Potência do motor de arranque (kW): 0,8
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 8
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 74,0
- Borne: B+ (M8)
- Qualidade: Denso Reman
- Ângulo de fixação [graus]: +85
- condição: Completamente novo
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Informações do produto
- Potência do motor de arranque (kW): 0,8
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 8
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 74,0
- Borne: B+ (M8)
- Qualidade: RNL-Standard
- Ângulo de fixação [graus]: +35
- condição: Completamente novo
Atualmente indisponível
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,1
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 67,9
- Borne: B+ (M8)
- Qualidade: RNL-Standard
- Ângulo de fixação [graus]: -75
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,4
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 76,0
- Borne: B+ (M8)
- Qualidade: RNL-Standard
- Ângulo de fixação [graus]: +78
- condição: Completamente novo
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,4
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos: 3
- Número de furos roscados: 3
- Peça de troca
- Borne: NO
- Posição/grau: R 40
- Peso [kg]: 3,09
- condição: Recondicionado
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,4
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 64
- Número de furos roscados: 1
- Peça de troca
- Borne: NO
- Posição/grau: R 55
- Peso [kg]: 3,04
- condição: Recondicionado
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- Potência do motor de arranque (kW): 2
- Tensão [V]: 12
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- Número de furos: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 76
- Peça de troca
- Borne: NO
- Posição/grau: R 134
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- Potência do motor de arranque (kW): 1,1
- Tensão [V]: 12
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 68
- Peça de troca
- Borne: NO
- Posição/grau: L 75
- Peso [kg]: 2,91
- Número de dentes 1: 9
- Número de dentes 2: 10
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