BOSCH 0 986 018 230 Motor de arranque para FORD ESCORT 12V, 0,9kW, N.º dentes: 10, 50, 30, links, Ø 76 mm
A peça de reposição não se encaixa KIA Picanto I (SA) 1.0
Número de artigo: 0 986 018 230
Marca: BOSCH
Números de referência comercial: BOSCH 1823
Detalhes
Potência do motor de arranque (kW):
0,9
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
10
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação
0
Diâmetro da flange [mm]:
76
Número de furos roscados:
3
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
14
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
214
Medida da rosca:
M10
Medida da rosca 1:
M10x1.5
Medida da rosca 2:
M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]:
48
Ângulo da abertura da garra [graus]:
60
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
48
condição:
Recondicionado
Mais +
Preços atrativos
Entrega rápida
Devolução ou troca fácil
Assistência profissional
Envio gratuito para este produto
Notificar quando em stock
Motor de arranque BOSCH 0 986 018 230 compatível(is) com os seguintes automóveis populares
Modelos de automóveis
Escort 5 (AAL; ABL); Escort 5 (ANL); Escort Express '91 (AVF)
Motores
1.3
Potência do motor (cavalos)
60-63 cv
Potência (quilowatts)
44-46 kW
Ano de fabrico
1990-1995
Número de artigo do fabricante
1823
Número(s) de peça(s) OE
1823, 1008827, 1416205, 6816674, 86AB 11000 VA
Código OE
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Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,7
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
10
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação
0
Diâmetro da flange [mm]:
60
Número de furos roscados:
2
Peça de troca
Borne:
30,50
Posição/grau:
rechts
Posição original do pinhão [mm]:
26
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
255
Medida da rosca:
M10x1.5
Medida da rosca 1:
M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]:
35
Ângulo da abertura da garra [graus]:
35
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
35
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,7
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
10
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
2
Diâmetro da flange [mm]:
70
Número de furos roscados
0
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
14
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
236
Diâmetro do furo [mm]:
8,5
Diâmetro do furo 2 [mm]:
8,5
Ângulo de fixação [graus]:
30
Ângulo da abertura da garra [graus]:
330
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
30
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,4
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
1
Diâmetro da flange [mm]:
82,5
Número de furos roscados:
1
Peça de troca
Borne:
15a, 50, 30
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
21,5
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
243
Medida da rosca:
M12
Diâmetro do furo 2 [mm]:
13
Ângulo de fixação [graus]:
35
Ângulo da abertura da garra [graus]:
145
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
35
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
2,2
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação
0
Diâmetro da flange [mm]:
82,5
Número de furos roscados:
2
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
24
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
274
Medida da rosca:
M12
Medida da rosca 1:
M12x1.75
Ângulo de fixação [graus]:
35
Ângulo da abertura da garra [graus]:
145
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
35
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,4
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
1
Diâmetro da flange [mm]:
82,5
Número de furos roscados:
1
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
18,5
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
241
Medida da rosca:
M12
Diâmetro do furo 2 [mm]:
10,5
Ângulo de fixação [graus]:
38
Ângulo da abertura da garra [graus]:
118
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
38
condição:
Recondicionado
Atualmente indisponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,4
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
10, 13, 12, 11
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação
0
Número de furos roscados:
3
Peça de troca
Borne:
30,50
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
-5,5
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
238
Medida da rosca:
M10x1.5
Medida da rosca 1:
M10x1.5
Medida da rosca 2:
M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]:
56
Ângulo da abertura da garra [graus]:
35
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
56
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1,1
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
11, 9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
1
Diâmetro da flange [mm]:
74
Número de furos roscados:
1
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
15
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
211
Diâmetro do furo [mm]:
11
Medida da rosca 1:
M10x1.5
Ângulo de fixação [graus]:
66
Ângulo da abertura da garra [graus]:
114
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
66
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
8, 10, 9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação:
2
Diâmetro da flange [mm]:
70
Número de furos roscados
0
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
links
Posição original do pinhão [mm]:
14
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
314
Diâmetro do furo [mm]:
8,5
Diâmetro do furo 2 [mm]:
8,5
Ângulo de fixação [graus]:
30
Ângulo da abertura da garra [graus]:
330
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
30
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
0,8
Tensão [V]:
12
Peça de troca
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
Informações do produto
Potência do motor de arranque (kW):
1
Tensão [V]:
12
Número de dentes:
9
Sentido de rotação:
no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação
0
Diâmetro da flange [mm]:
70
Número de furos roscados:
2
Peça de troca
Borne:
50, 30
Posição/grau:
rechts
Posição original do pinhão [mm]:
15
Versão do motor de arranque:
montado em apoio próprio
Comprimento (mm):
203
Medida da rosca:
M8
Medida da rosca 1:
M8x1.25
Ângulo de fixação [graus]:
31
Ângulo da abertura da garra [graus]:
31
Ângulo do orifício de fixação [graus]:
31
condição:
Recondicionado
Disponível
Detalhes
BOSCH 1823 Motor de arranque 12V, 0,9kW, N.º dentes: 10, 50, 30, links, Ø 76 mm para o teu carro