Peças Volvo s60 1

Automóveis VOLVO S60 I (P24, 384): especificações técnicas, versões e níveis de acabamento

Os carros Volvo S60 I foram a primeira geração de sedans desportivos que foram produzidos entre 2000 e 2010. A renovação do modelo aconteceu em 2004. Foram produzidas 578.292 unidades deste carro durante todo o período de fabrico. Motores potentes, sistemas inovadores de economia de combustível, grande quantidade de versões e o estilo inimitável tornaram estes sedans populares em todo o mundo. Os nossos especialistas irão ajudar a seleccionar e a comprar peças para o Volvo S60 I. Contacte-os pelo chat online e dir-lhe-ão tudo sobre as promoções activas e os descontos.

Características técnicas do Volvo S60 I

O comprimento do sedan Volvo S60 I era de 4576 mm, a largura de 1804 mm, e a altura de 1428 mm. Podiam sentar-se confortavelmente 5 pessoas no seu habitáculo espaçoso. A altura ao solo era de 130 mm, e o volume da bagageira atingia os 424 litros. O comprimento do carro aumentou para os 4603 mm após a renovação.

Principais versões

Foram produzidas 53 versões do Volvo S60 (2000‒2010) durante os anos de fabrico. Existiram 22 a gasolina e 4 a diesel até 2004, 18 a gasolina e 9 a diesel após esse ano. A versão desportiva 2.5 R Geartronic era a mais potente de todas.

Estava instalado nesta versão um motor com 300 cv e um momento de torção de 400 N∙m incluindo um turbocompressor. Este momento de torção máximo era atingido numa vasta gama de rpm - entre as 1950 e as 5250, o que emprestava uma excelente dinâmica ao carro em distintos modos de condução deste desportivo. O sedan 2.5 R Geartronic atingia os 250 km/h de velocidade e acelerava até aos 100 km/h em 7,5 segundos. O sistema inovador AWD de tracção integral com embraiagem hidráulica e controlo electrónico distribuíam o momento de potência entre os eixos com eficiência máxima, o que possibilitava uma excelente tracção e boas características dinâmicas, estabilidade do veículo melhorada, e promovia a economia de combustível. O sistema de controlo de tracção (TRACS) era responsável pela distribuição da potência entre as rodas da esquerda e da direita.

A versão desportiva do sedan diferia das outras não apenas em características técnicas, mas também pelo aspecto. Estavam instalados discos de travão Brembo no carro, bem como jantes de liga leve de 18 polegadas Pegasus, e ainda suspensão adaptativa com três modos de utilização.

Níveis de equipamento do S60 I

No que toca a níveis de equipamento, estavam disponíveis a Sports, Drivers Edition, Momentum, Summum, Kinetic e outras, para esta primeira geração de carros. Quanto à configuração básica, a sua lista de equipamento variava de acordo com o motor instalado.

Era disponibilizada uma vasta lista de sistemas electrónicos na configuração Summum: sistema de travão anti-bloqueio com sistema de distribuição de força de travagem, sistema de estabilização, controlo de tração e sistema de assistência à travagem de emergência. Seis airbags e encostos de cabeça activos ajustáveis estavam disponíveis para protecção do condutor e dos passageiros em situações de emergência. O habitáculo diferia pela elevada qualidade de acabamentos e conforto: os bancos tinham uma vasta gama de escolhas e também aquecimento. O controlo de climatização de duas zonas era responsável pela temperatura confortável no interior do carro, independentemente das condições atmosféricas.