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Automóveis TOYOTA Land Cruiser Prado 70 SUV (J70): especificações técnicas, versões e níveis de acabamento
Os SUV de 3 e 5 portas Toyota Land Cruiser Prado 70 (J70) foram produzidos de 1984 a 2016. Estes têm 5 ou 8 assentos. Estes carros ainda são utilizados em alguns países como veículos militares ou de resgate graças ao seu desempenho todo-o-terreno. Pode comprar peças sobresselentes para Toyota Land Cruiser Prado 70 (J70) e fazer um ótimo negócio na loja online pecasauto24.pt. Definimos preços acessíveis e temos frequentemente promoções, graças às quais muitos componentes ficam ainda mais acessíveis. Encomende escovas de para-brisas, filtros de habitáculo, velas de ignição e outros produtos online com condições favoráveis.
Especificações técnicas do SUV Toyota Land Cruiser Prado 70 (J70)
O veículo de 3 portas tinha as seguintes dimensões: comprimento de 3945 mm, largura de 1690 mm, altura de 1885 mm. A distância ao solo era de 205 mm. O volume do compartimento de bagagens era de 621–1934 litros.
O carro de 5 portas era 640 mm mais comprido e 5 mm mais alto. As restantes características eram as mesmas que o carro de 3 portas.
Ambos os eixos do veículo tinham discos de travão ventilados instalados. O fabricante utilizou suspensão em mola, a suspensão dianteira era independente.
Versões principais
Havia 4 versões do SUV Toyota Land Cruiser Prado 70 (1984–2016). Uma delas tinha motor a gasolina, as restantes eram a gasóleo. Todos os carros tinham tração às quatro rodas.
A versão 3.0 DT MT era a mais potente, estando equipada com um motor a diesel de 4 cilindros. Este estava equipado com turbocompressor e sistema de injeção direta do combustível. A potência do motor era de 130 cavalos e o binário máximo de 289 Nm a 2000 RPM.
Níveis de acabamento do SUV Land Cruiser Prado 70 (J70)
O fabricante disponibilizava muitos níveis de acabamento, entre eles: ZX, STD, LX, RV, LX, XV, SX, EX, Active Vacation. O acabamento base, LX, incluía ar condicionado. Como opção estava disponível direção assistida hidráulica, coluna de direção ajustável em alcance, fecho central e um sistema de áudio.
No melhor nível de acabamento, EX, o carro estava equipado com vidros elétricos e um sistema de áudio com leitor de cassete. O interior era acabado em veludo, e a carroçaria de duas cores tinha guarda-lamas de destaque, barras de proteção frontal rígidas e um guincho. A rigidez dos amortecedores era ajustável.