Peças SSANGYONG Musso SUV

Automóveis SSANGYONG Musso SUV: especificações técnicas, versões e níveis de acabamento

O SsangYong Musso (FJ) é um SUV de dimensão média que foi produzido de 1993 a 2005. Habitáculo espaçoso, nível de segurança elevado, design elegante e desempenho excelente tornaram este veículo reconhecido em todo o mundo. Também foram utilizados pela polícia britânica. O exterior do SUV foi desenvolvido pelo designer britânico Ken Greenley. Venceu o prémio Auto Design do Salão Automóvel de Birmingham duas vezes, em 1994 e 1996. Pode comprar peças sobresselentes para o SsangYong Musso (FJ) na nossa loja online. Definimos frequentemente preços baixos em componentes populares como filtros de habitáculo, pinças de travão e velas de ignição.

SsangYong Musso (FJ): especificações

Os carros SsangYong Musso (FJ) tinham 4640 mm de comprimento, 1905 mm de largura e 1735 mm de altura. Após a remodelação de 1998, as dimensões do carro foram ligeiramente alteradas, tendo ficado com 4656 de comprimento, 1864 mm de largura e 1735 de altura. O habitáculo era espaçoso o suficiente para acomodar um condutor e quatro passageiros. Consoante a posição dos assentos traseiros, o volume do compartimento de bagagens variava entre 1120 e 1920 litros. A distância ao solo variava de 195 a 205 mm.

A suspensão dianteira era independente e integrava dois braços triangulares, enquanto a traseira era dependente. Foram instalados discos de travão no eixo dianteiro e no eixo traseiro do veículo.

Versões principais

Ao longo da produção houve mais de dez versões do SsangYong Musso (FJ). A maioria delas eram modelos a gasóleo. Tinham todas tração às quatro rodas.

Estes veículos eram equipados com motores Mercedes-Benz fabricados sob licença pelo fabricante sul-coreano. Caracterizavam-se pela maior fiabilidade. Por exemplo, um motor a gasolina de 3,2 litros podia percorrer facilmente uma distância de 1 milhão de quilómetros sem grandes reparações.

A versão TDL 2.9 era bastante económica. Estava equipada com motor a gasóleo turbocomprimido com 5 cilindros, 10 válvulas e sistema de injeção direta do combustível. O motor produzia 120 cavalos. O binário máximo de 256 Nm era conseguido a velocidades de rotação de 2400 RPM. Apenas demorava ao veículo 16,9 segundos para acelerar dos 0 aos 100 km/h. A sua velocidade máxima era 162 km/h. O veículo consumia 11,6 litros de combustível por 100 km em ciclo urbano, 8,8 litros em ciclo combinado, 7,2 litros em ciclo extraurbano. A capacidade de carga era de 655 kg.

Musso (FJ): acabamentos

Os SUV Musso (FJ) estavam disponíveis com os seguintes pacotes de equipamento: E, TDX, TDL, EX e TDX Prestige.

O carro com o nível de acabamento TDX Prestige estava equipado com um sistema de travagem antibloqueio com sistema de distribuição da força de travagem, sistema de controlo da tração, diferencial com bloqueamento, airbag para o condutor, fecho central com comando, espelhos retrovisores elétricos, cruise control e controlo da climatização. As escovas de para-brisas foram acionadas por sensores de chuva. Era muito confortável no habitáculo. Os assentos estavam integrados com apoios de cabeça. Havia apoios centrais para braço na dianteira e na traseira.