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Automóveis SSANGYONG Korando II SUV: especificações técnicas, versões e níveis de acabamento
O SsangYong Korando II (KJ) é um SUV de carroçaria integrada no chassi que foi produzido entre 1996 e 2005. Este foi montado na Coreia do Sul e caracterizava-se pela sua dimensão compacta, versatilidade, pragmatismo e desempenho todo-o-terreno excelente. Compre peças automóveis para o SsangYong Korando II (KJ) na nossa loja online. Graças aos preços acessíveis e promoções frequentes, poderá poupar em manutenção e reparação automóvel.
SsangYong Korando II (KJ): especificações
Os SUV SsangYong Korando II (KJ) tinham 4330 mm de comprimento, 1841 mm de largura e 1840 mm de altura. A distância ao solo era de 195 mm. O habitáculo tinha cinco assentos. A capacidade da bagageira era 350 litros e 1200 litros com os assentos traseiros dobrados. O veículo tinha três portas. A característica distintiva do exterior eram as luzes redondas, que davam ao veículo um visual retro.
A suspensão dianteira era independente, enquanto a traseira era dependente. O chassi tornava a carroçaria automóvel durável e rígida. Ambos os eixos do veículo tinham discos de travão instalados.
Versões principais
Foram produzidas mais de 10 versões do SsangYong Korando II (KJ) durante o período de manufatura, incluindo modelos a gasolina e a gasóleo. Tinham todas tração às quatro rodas. Na maioria das versões, o segundo eixo era acionado manualmente pelo condutor.
A versão mais potente era a EX 3.2. Estava equipada com um motor de 6 cilindros e 24 válvulas capaz de gerar 212 cavalos e um binário máximo de 301 Nm a 4000 RPM. O SUV acelerava dos 0 aos 100 km/h em 9,8 segundos. A sua velocidade máxima era 188 km/h. O carro consumia 17,1 litros de combustível por 100 km em ciclo urbano, 11,7 litros em ciclo extraurbano, 13,7 litros em ciclo combinado. A capacidade de carga era de 655 kg.
Esta versão tinha tração às quatro rodas com distribuição eletrónica de binário entre os eixos e uma caixa automática de quatro velocidades.
Korando II (KJ): acabamentos
Os SUV Korando II (KJ) vinham com vários níveis de acabamento, incluindo E, EX, TDX, TDL, DL, DX e outros.
O pacote EX incluía cruise control, fecho central com comando, vidros elétricos na dianteira, ar condicionado, direção assistida e airbag para o condutor. O assento do condutor tinha suporte lombar. Os assentos traseiros tinham apoios de cabeça e encostos rebatíveis repartidos. Vinha instalado de fábrica vidros fumados, faróis de nevoeiro, escovas de para-brisas intermitentes e sistema de travagem antibloqueio. Estava disponível acabamento do interior em pele por um valor adicional.