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Automóveis FORD KA Hatchback (RU8): especificações técnicas, versões e níveis de acabamento
Os carros Ford Ka RU8 são a segunda geração de HB citadinos de 3 portas, cuja produção foi efetuada na Europa no período de 2008–2016. O fabricante norte-americano efetuou o seu desenvolvimento em colaboração com o grupo italiano Fiat Automobiles S.p.A. e a montagem dos carros foi organizada na Polónia. Saíam mais de 120 000 cópias por dia das linhas de montagem. Os clientes gostavam do HB: os leitores da revista Joy premiaram com o primeiro lugar a nomeação em Estilo de Vida em 2009. Foi o vencedor por três vezes, de 2009 a 2011, nos testes organizados pela revista alemã Firmenauto, na categoria Minicars. Na classificação anual de satisfação da consultora JP Power American, este carro também ficou em primeiro lugar no seu segmento com um resultado de 78,9%. Os nosso especialistas ajudam a escolher e comprar peças sobresselentes da melhor qualidade para Ford Ka RU8.
Características técnicas do Ford Ka RU8
Em comparação ao seu antecessor, o HB Ford Ka RU8 tornou-se mais largo e alto. As suas dimensões eram 3620 mm, 1658 mm e 1505 mm, comprimento, largura e altura, respetivamente. O volume do compartimento de bagagens também aumentou para 224 litros com os assentos traseiros por dobrar e 747 litros com os mesmos dobrados. A distância ao solo manteve-se igual – 140 mm.
Graças à presença de uma barra estabilizadora no eixo traseiro e a redução da rigidez das molas, o fabricante foi capaz de reajustar os suportes do amortecedor para que neutralizassem ainda melhor impactos em estradas de fraca qualidade.
Versões principais
Apenas estavam disponíveis dois motores para os carros: a gasolina Duratec 1.2 e a diesel Duratorq TDCi 1.3.
A versão a gasóleo era muito económica. O motor de 4 cilindros e 16 válvulas tinha binário de 145 Nm atingia e 75 cavalos de potência. O turbocompressor e sistema de injeção de combustível Common Rail promoviam a melhoria das dinâmicas. A aceleração aos 100 km/h demorava 13,1 segundos. A velocidade máxima atingia os 161 km/h. O consumo de combustível em ciclo urbano não excedia os 5,1 litros por 100 km, em ciclo combinado os 4,2 litros e em ciclo extraurbano os 3,7 litros. A capacidade de carga da versão era de 460 kg.
Níveis de acabamento do Ka RU8
Estavam disponíveis os seguintes níveis de acabamento para os HB Ka RU8 (2008–2016): Trend, Ambient e Titanium. Adicionalmente, os Grand Prix, Grand Prix II e Grand Prix III Digital, Tattoo, Metal e outros pacotes de opções eram disponibilizados à escolha do cliente. Estava disponível um conjunto de equipamento específico para séries limitadas, como Vita, Iconic, Champions Edition, etc.
Nos mercados de vários países, o equipamento standard do carro podia incluir airbags laterais e frontais, sistema de travagem antibloqueio, sistemas de estabilização, sistemas de assistência ao arranque em inclinação e de descida, sistema de controlo da tração, direção assistida elétrica, computador de bordo, elevadores de vidro elétricos, fecho central com controlo remoto, espelhos laterais ajustáveis eletricamente com aquecimento e outros equipamentos.