Automóveis AUDI TT Coupe (8N3): especificações técnicas, versões e níveis de acabamento

Os veículos Audi TT (8N3) são um coupé desportivo de quatro lugares fabricado entre 1998 e 2006. Este foi o primeiro modelo da empresa alemã fabricado com carroçaria produzida com tecnologia de solda homogénea. Em 2000, o coupé ficou em segundo lugar na competição Carro Norte-Americano do Ano. Também esteve entre os 10 Melhores Carros de acordo com a reconhecida revista norte-americana Car and Driver durante dois anos seguidos, 2000 e 2001. Em 2001 também recebeu o título de Melhor Coupé dos editores da revista britânica Top Gear, que apreciaram bastante o design elegante do carro e a impressão geral de o conduzir. Em 2003, a revista popular britânica What Car? considerou-o Carro do Ano. Pode comprar peças para o Audi TT (8N3) a preços acessíveis na nossa loja online. Contacte os nossos especialistas através do chat online para se informar sobre os descontos e promoções.

Especificações técnicas do Audi TT (8N3)

O carro tinha um comprimento de 4041 mm, largura de 1764 mm e altura de 1346 mm. O compartimento de bagagens era bastante espaçoso, variando entre os 270 e os 540 l, consoante a configuração dos assentos traseiros. A altura de circulação era 130 mm.

Versões principais

A gama de versões disponíveis era composta exclusivamente por carros com motores a gasolina, 7 antes da remodelação de 2003 e 8 após esta. Uma das versões mais rápidas era a 1.8 T quattro MT com 240 cavalos.

Os fabricantes conseguiram reduzir o peso do coupé em 75 kg ao substituir os assentos traseiros padrão pelos assentos desportivos Recaro que eram mais leves, removendo ainda o amortecedor traseiro, ar condicionado e pneu sobresselente. Isto permitiu aumentar o rendimento do motor para até 240 cavalos e o binário para 320 Nm. O veículo acelerava dos 0 aos 100 km/h em 5,9 segundos e a sua velocidade máxima ia até aos 250 km/h. De forma a distribuir o peso igualmente, a bateria também era colocada na traseira do carro.

A capacidade de carga desta versão era 385 kg e o consumo médio de combustível por 100 km era 13,2 l em áreas urbanas, 9,3 l combinado e 7 l de gasolina na autoestrada. A transmissão mecânica de 6 velocidades permitia uma troca rápida.

A carroçaria do carro era pintada de duas cores. A natureza desportiva do carro era enfatizada pelas pinças de travão vermelhas, rodas de liga com 15 raios e 18 polegadas e tubos de escape pretos.

Pacotes de acabamento do Audi TT (8N3)

Além do acabamento base, os coupés Audi TT (1998–2006) estavam disponíveis com o pacote Advance. Este conjunto de equipamento do carro incluía 6 airbags, sistema de travagem antibloqueio e controlo da tração com sistema de distribuição eletrónica da força de travagem, taquímetro, controlo da climatização, assentos desportivos aquecidos acabados em pele e volante em pele ajustável em duas direções. Por um valor extra, também era possível ter encaixes de assento de criança ISOFIX, sistema de navegação, tejadilho elétrico, leitor de CD com função de troca e rodas de liga de 18 polegadas.