Discos de travão traseiros e dianteiros de carro

Os discos de travão têm um papel importante na manutenção do seu veículo em boas condições. Eles servem para diminuir a rotação das rodas ligadas ao disco. Ao pressionar o disco, os calços de travão diminuem a velocidade como um travão de uma bicicleta. Em condições normais de travagem, este método permite uma travagem suave e controlada, e forte e resistente na travagem de emergência. Assim, garante-se a estabilidade do veículo durante a travagem.

E entretanto, eles são as partes mais desgastantes e estão sujeitos a mudanças freqüentes na produção dos automóveis (e ainda a substituição é muito mais frequente nos carros desportivos). Mas, há pastilhas de cerâmica, que quase não desgatam por causa do calor e atrito, mas são muito caras e são principalmente concebidos para os carros de corrida. Se elas se desgastam, é necessário substituí-las. Para manter um bom desempenho do travagem, selecione correctamente o tipo de discos de travão.

Para fazer isso, você deve obter a documentação técnica do seu carro e escrever as características dadas pelo fabricante. Recomenda-se a substituição dos calços de travão em conjunto com o disco, a fim de evitar o desgaste rápido dos calços de travão que "vão comê-los" e a sua vida de serviço vai reduzir-se rapidamente.

Para instalar o disco de travão no seu carro, independentemente da marca do carro (se é Peugeot, BMW ou Toyota, o princípio permanece o mesmo), recomendamos consultar um especialista. Você pode fazê-lo por si próprio, mas essa tarefa é principalmente destinada a especialistas na área de mecânica. Também aconselhamos comprar as peças de automóvel necessárias dos especialistas.

Falhas dos discos de travão

• rachaduras na superfície;
• desgaste do componente;
• danos mecânicos da peça;
• grânulos na superfície;
• alteração da grossura da peça;

Sinais de avaria nos discos de travão

• estalar, chiar e ruído ao travar;
• vibração do pedal do travão;
• aumento da distância de travagem;
• aumento do consumo do líquido dos travões;
• derrapagens frequentes ao travar o carro;
• descida do pedal do travão.

Causas de avaria nos discos de travão

• instalação de proteções defeituosas;
• desrespeito das regras de funcionamento do veículo;
• estilo de condução agressivo;
• influências externas;
• fim da vida útil dos discos.

Diagnóstico

Uso um calibrador para ver o estado do disco. Tem de comparar a grossura do disco novo com a do disco montado no seu carro. O valor admissível é a centésima parte de um milímetro. Tem de medir esta distância numa zona com funcionamento.

Reparação e substituição dos discos de travão

As peças mais vulneráveis do sistema de travagem são os discos de travão, peças que devem ser renovadas regularmente. É recomendável fazê-lo a cada 70 000 - 80 000 quilómetros de funcionamento. No entanto, os condutores com um estilo de condução agressivo têm de mudar esta peça mais frequentemente, a cada 20 000 - 40 000 quilómetros. Siga os seguintes passos para substituir os discos:

• fixe o carro;
• use o macaco para elevar o lado direito do carro e remover a roda;
• rebaixe o êmbolo de um cilindro em funcionamento;
• remova a sujidade da superfície do cubo;
• desaperte os parafusos dos fixadores do disco de travão em direção ao cubo (vai precisar da ajuda de outra pessoa);
• remova a pinça de travão;
• desmonte o suporte da unidade;
• remova as pastilhas de travão (substitua se necessário);
• após fixar o cubo, retire o disco de travão desgastado;
• instala uma peça nova.