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Tirante Do Limpa-vidros para carro

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Sistema Limpa-vidros Autopeças: Mecanismo limpador de parabrisa

Em qualquer carro, o sistema do braço de limpa pára-brisa é uma parte do sistema de limpeza, que movimenta o motor do limpador. Isto não se refere aos motores reversíveis que operam sem alavancagem, porque eles estão equipados com uma unidade de controlo. A maioria dos carros utilizam dois braços radiais sincronizados, mas alguns veículos comerciais estão equipados com uma ou mais alavancas. A empresa Mercedes-Benz foi a primeira que usou a chamada monoescova. Este novo sistema supõe apenas um limpa pára-brisas, que se move em forma de “W”. Nesse caso, a escova é localizada perto dos cantos do pára-brisas, repetindo assim os seus contornos.

Se você tiver um problema com o limpa pára-brisa e o motor funciona bom, neste caso, apenas um limpa pára-brisas se desgastou, às vezes ambos desgastaram-se. Quando esta situação ocorre, o problema é mais provável no desgaste das placas de plástico que são nas juntas do limpador. Os danos mais graves do sistema podem acontecer em resultado de um acidente. Não é difícil de desmontar a peça defeituosa do carro. Primeiro, você precisa de borrifar com água o pára-brisa, para por em funcionamento os limpadores de por um curto período de tempo e para pará-los com a ajuda de uma interruptor de direcção. Em seguida, eles vão parar na posição inicial, que deve ser marcada com uma fita adesiva. Depois disso, abra o capô do compartimento do motor e pressione a tampa e a porca correspondente sem ligá-lo completamente. Finalmente, move o braço do limpador do eixo, desaperta completamente a porca e retire o braço limpador.

Ao substituir o braço do limpador, você precisará de uma nova peça do carro. Junto com outras peças do carro, tais como sensores de estacionamento e sensor do nível de óleo, não comprá-las das lojas de automóveis ou oficinas de reparação. Tudo o que você precisa para o seu carro, vai encontrar na nossa loja online a óptimos preços. Além disso, nós garantimos-lhe alta qualidade dos produtos, entrega rápida e suporte constante ao cliente.

Como identificar um mecanismo de escovas limpa pára-brisas danificado

O diagnóstico do mecanismo deve iniciar-se com uma inspecção visual dos seus componentes. A braço da escova não deve estar deformada, danificada ou corroída. Preste especial atenção às buchas de plástico e ao anel de retenção, já que é graças a estes componentes que a braço da escova interage com a esfera do mecanismo oscilante. Deve também inspeccionar os elementos de plástico e assegurar-se que todos os componentes do mecanismo estão suficientemente lubrificados.

Para uma inspecção mais minuciosa da braço da escova, este deve ser completamente desmontado. A vida útil do componente não está limitada; contudo deve inspeccionar a braço da escova anualmente, em especial no final da época de inverno.

Pode notar que o mecanismo de limpa pára-brisas requer diagnóstico de acordo com os critérios abaixo:

  • as escovas movem-se com amplitudes diferentes;
  • os braços das escovas estão bloqueados;
  • as alavancas movem-se com solavancos;
  • chiadeira audível no compartimento do motor durante o funcionamento das escovas.

Motivos para avarias no mecanismo de escovas limpa pára-brisas

O desgaste dos componentes, a instalação incorrecta e a deformação são as causas mais comuns para o funcionamento incorrecto do mecanismo de escovas limpa pára-brisas.

Durante o funcionamento do veículo, a esfera do mecanismo de oscilação e linguetas do anel de retenção podem sofrer danos. Para evitar a avaria, é suficiente lubrificar regularmente a cavidade da esfera e o anel de retenção. Por vezes o desgaste pode resultar da falta de braço da escova entre os elos e outros elementos do mecanismo, mas na maioria dos casos, não existe necessidade de substituir todo o sistema; basta substituir apenas a peça com problemas. O sistema pode falhar devido à utilização de um anel de retenção  com diâmetro inferior ao necessário e devido à fixação inapropriada das juntas dos elos - resulta na deformação dos elementos. Finalmente, a falha do mecanismo pode dever-se a oxidação das peças de metal.

Reparação e substituição do mecanismo de escovas limpa pára-brisas

Os componentes do mecanismo podem ser usados durante muito tempo, pelo que a sua substituição apenas se revela necessária se aparecerem defeitos mecânicos ou corrosão  De notar que o anel de retenção e a bucha do braço da escova estão especialmente vulneráveis. A reparação não consegue remover estes defeitos, pelo que os componentes devem ser substituídos.

Para desmontar a braço da escova, solte primeiro os braços das escovas. Para o fazer, remova  as tampas de plástico e afrouxe as porcas hexagonais das escovas.

Levante então o capô e remova a tampa do mecanismo das escovas. Na maioria dos casos, está fixo com clips. Desaparafuse os parafusos de fixação da braço da escova das escovas, e desmantele todo o mecanismo.

Para substituir as buchas de plástico e os anéis de retenção, vai necessitar de um kit especial de reparação. Os parâmetros deste podem ser verificados na documentação do veículo.

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Tirante de accionamento, braço do limpa-vidros substituição | METZGER 2190012 Informações do produto
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Tirante de limpa-vidros substituição | VAN WEZEL 4327230 Informações do produto
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