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Suspensão para carro

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Peças de carro para Suspensão do eixo

Suspensão da roda para

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Como detetar o mau funcionamento do eixo e transmissão final

Esta unidade deve ser verificada a cada 50 000 – 75 000 quilómetros operacionais. Para diagnosticar o eixo e a transmissão final, precisa apenas de um pouco de tempo livre, um buraco, um gancho e um macaco. A sua primeira tarefa é inspecionar a conexão dos componentes. Certifique-se dos elementos que se encaixam precisamente um no outro, verifique a sua mobilidade. É importante ter a certeza de que o alojamento do eixo traseiro (para automóveis de tração traseira) tem lubrificação suficiente. Se tiver um automóvel com a tração dianteira, verifique o lubrificante do eixo dianteiro e do diferencial. Tendo encontrado sinais de fuga no eixo ou diferencial, elimine as brechas e não se esqueça de adicionar o óleo.

Pode notar que o eixo e a e transmissão final exigem diagnósticos pelos seguintes sinais:

  • aumento da vibração na área da parte inferior do veículo;
  • fugas nos diferenciais;
  • aparecimento de sons estranhos em altas rotações de condução;
  • frequente sobreaquecimento da carcaça diferencial;
  • complicação do movimento do eixo pinhão nas curvas;
  • deformação visível do eixo e dos seus componentes.

Causas do mau funcionamento do eixo e da transmissão final

A causa mais comum do mau funcionamento do eixo e da transmissão final é o estilo agressivo de condução. Pressionar acentuadamente o pedal da embraiagem, o travão de emergência, passar por cima de buracos e solavancos a alta velocidade – tudo isso leva não só ao aumento de cargas mecânicas aos componentes, mas igualmente causa o agravamento das características operacionais do material de lubrificação. Devido à fuga de óleo ou ao agravamento da sua eficiência, as superfícies de funcionamento dos elementos adjacentes desgastam-se mais rapidamente. O desgaste das vedações e retentores de óleo, ou a manutenção inoportuna do sistema pode levar às mesmas consequências. O óleo na panela de óleo é substituído a cada 6000 – 12000 km de acordo com as condições de funcionamento. De igual modo, as fixações de aperto e as extremidades dos mancais de rolamentos devem ser executadas de vez em quando.

A condução frequente em estradas irregulares pode provocar danos mecânicos – rachas, fissuras e deformações, causadas pelo bater das pedras ou obstáculos em movimento e a armazenagem de um veículo ao ar livre – o aparecimento e a expansão de corrosão.

Por vezes uma causa para a inoperacionalidade desta unidade pode consistir na instalação de peças de má qualidade. Por exemplo, a utilização de rolamentos não confiáveis pode levar a um bloqueio do eixo motor ou à mudança de posição do diferencial e de seguida a sua avaria.

Reparação e substituição do eixo e transmissão final

Ambos os trabalhos de reparação e de substituição de componentes do sistema são melhores confiar aos profissionais. Lembramos que as engrenagens devem ser substituídas em pares para evitar o desgaste desigual e a subsequente falha de todo o conjunto. Para substituir o diferencial, deve usar equipamento especial, que é fornecido em todas as estações de serviço. A substituição do eixo deve ser realizada apenas em caso de rachas e deteção de corrosão.

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116 050 0029/HD Informações do produto
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  • Artigo complementar / informação complementar: com acessórios
  • Artigo complementar / informação complementar 2: com barra oscilante
  • Modelo reforçado
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Suspensão Auto : MEYLE 116 050 0029/HD
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L11608 Informações do produto
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502 191 Informações do produto
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  • Artigo complementar / informação complementar 2: com articulação axial, com apoio de borracha, com barra de acoplamento
  • Tipo de braço oscilante: Braço transversal
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Suspensão do eixo Auto : TOPRAN 502 191
144,72 €
inclui IVA de 23%, envio gratuito
116 050 0083/HD Informações do produto
  • Lado de montagem: Eixo dianteiro, lado esquerdo, Eixo dianteiro, lado direito
  • Artigo complementar / informação complementar: com acessórios
  • Artigo complementar / informação complementar 2: com barra oscilante
  • Tipo de braço oscilante: Braço transversal
  • Modelo reforçado
  • número de peças necessárias: 1
  • informação complementar: Quality
  • condição: Completamente novo
Disponível
Detalhes
Carro Suspensão: MEYLE 116 050 0083/HD
469,96 €
inclui IVA de 23%, envio gratuito
31913 01 Informações do produto
  • Lado de montagem: Eixo dianteiro, esquerda, à direita
  • condição: Completamente novo
Disponível
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Carro Suspensão da roda: LEMFÖRDER 31913 01
649,96 €
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18802 Informações do produto
  • informação complementar: BMTS Turbo NEW
  • Lado de montagem: Eixo dianteiro, lado esquerdo, em baixo
  • Material: Alumínio
  • Tipo de braço oscilante: Braço transversal
  • N.º de artigo emparelhado: 18803
  • Artigo complementar / informação complementar 2: com articulação de suspensão/guia
  • Peso [kg]: 3,811
  • Artigo complementar / informação complementar: com suporte, com rolamentos hidráulicos, com porca de segurança
  • Observar a Informação de Serviço
  • artigos adicionalmente necessários (nº de artigo): 31 10 6 757 145, 31 10 6 772 199, 7 12 9 906 196
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Carro Suspensão do eixo: FEBI BILSTEIN 18802
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inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluído
502 190 Informações do produto
  • Lado de montagem: Eixo dianteiro
  • Artigo complementar / informação complementar 2: com articulação axial, com apoio de borracha, com barra de acoplamento
  • Tipo de braço oscilante: Braço transversal
  • Artigo complementar / informação complementar: com suporte
  • Direção: com ponteiras dos tirantes
  • Veja os componentes na lista
  • Quantidade por eixo: 1
  • É necessário um alinhamento de direção após a montagem
  • condição: Completamente novo
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TOPRAN 502 190
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08080 Informações do produto
  • Lado de montagem: Eixo traseiro esquerdo, Eixo traseiro direito
  • Diâmetro interior [mm]: 29
  • Artigo complementar / informação complementar 2: com retentor do veio
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FEBI BILSTEIN 08080
16,72 €
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37139 Informações do produto
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  • Peso [kg]: 1,22
  • Artigo complementar / informação complementar 2: com parafusos
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FEBI BILSTEIN 37139
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inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluído
R153.58 Informações do produto
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SNR R153.58
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Número de artigo: R153.58
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inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluído
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  • Lado de montagem: Eixo traseiro
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  • Modelo de chumaceira: Rolamento de rolos cónicos
  • Diâmetro exterior 2 [mm]: 40
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Disponível
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MEYLE 100 598 0101
MEYLE MWK0075 Kit de rolamento de roda
Número de artigo: 100 598 0101
10,24 €
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluído
36790-SET-MS Informações do produto
  • Lado de montagem: Eixo dianteiro
  • Artigo complementar / informação complementar: com acessórios
  • Kit completo
  • Unidade de quantidade: Jogo
  • Peso líquido [kg]: 11,95
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MASTER-SPORT 36790-SET-MS
266,24 €
inclui IVA de 23%, envio gratuito
VKBA 3256 Informações do produto
  • Diâmetro interior [mm]: 34
  • Diâmetro [mm]: 64
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Número de artigo: VKBA 3256
23,24 €
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluído
TC3013 Informações do produto
  • Lado de montagem: Eixo traseiro, esquerda, à direita
  • Material: Alumínio
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  • Artigo complementar / informação complementar 2: sem articulação de suspensão/guia
  • Comprimento (mm): 194
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Disponível
Detalhes
DELPHI TC3013
25,48 €
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluído
36792-SET-MS Informações do produto
  • Lado de montagem: Eixo dianteiro, Eixo dianteiro, lado direito, Eixo dianteiro, lado esquerdo
  • Artigo complementar / informação complementar: com acessórios
  • Peso líquido [kg]: 11,65
  • Peso bruto [kg]: 12,63
  • condição: Completamente novo
Disponível
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MASTER-SPORT 36792-SET-MS
269,72 €
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9060001 Informações do produto
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  • Tipo de braço oscilante: para braço transversal
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KAMOKA 9060001
175,72 €
inclui IVA de 23%, envio gratuito
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  • Material: Chapa de aço
  • Tipo de braço oscilante: Braço transversal
  • Artigo complementar / informação complementar 2: sem articulação de suspensão/guia
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  • Observar a Informação de Serviço
  • condição: Completamente novo
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Detalhes
FEBI BILSTEIN 02818
31,96 €
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluído
36802-SET-MS Informações do produto
  • Unidade de quantidade: Jogo
  • número de peças necessárias: 1
  • Lado de montagem: Eixo dianteiro, Eixo dianteiro, lado direito, Eixo dianteiro, lado esquerdo
  • Peso líquido [kg]: 10,12
  • Peso bruto [kg]: 10,22
  • condição: Completamente novo
Disponível
Detalhes
MASTER-SPORT 36802-SET-MS
92,24 €
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluído
Extremamente acessível
Preços sempre acessíveis e um ótimo serviço no website pecasauto24.pt
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