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Temporizador De Velas para carro

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Ignição / Pré-aquecimento Autopeças: Relé das vela de incandescência

Como detectar falhas do relé da vela de incandescência

A avaria do relé da vela de incandescência é simples de verificar sem ajuda de profissionais. Para este efeito necessita de um multímetro ou de uma lâmpada de teste.

Tem de ligar as sondas de teste ou os contactos da lâmpada aos pinos de controlo do relé e aplicar-lhe 12 volts. Se o relé estiver a funcionar correctamente, a lâmpada irá acender e as leituras do multímetro irão variar. Além disso, irá ouvir um clique característico. A falta de luz da lâmpada, a falta de clique e as leituras imutáveis no multímetro indicam que os contactos do relé não estão a fechar.

Após isso, ligue o multímetro no modo de leitura de resistências e meça a resistência entre os pinos do enrolamento da bobina do relé. Se o medidor mostrar uma ruptura, o componente necessita de substituição.

Os relés das velas de duas fases são instalados nos carros mais modernos. Neste caso, deve testar a resistência entre os dois pares de contactos de controlo como descrito acima.

Pode identificar que o relé da vela de incandescência necessita de ser inspeccionado se verificar os seguintes sintomas:

  • não existe clique quando roda a chave na ignição durante o tempo frio;
  • a luz indicadora da vela de incandescência mantém-se ligada ou não liga;
  • o computador de bordo assinala um erro;
  • o motor arranca com problemas com baixa temperatura ambiental.

Causas de falhas do relé da vela de incandescência

Na maioria dos casos a falha do relé deve-se à violação da estanqueidade da sua carcaça e à entrada de sujidade e humidade no interior do relé, que causam a oxidação dos contactos. Além disso, os depósitos acumulados podem levar ao encravamento da armadura móvel. Neste tipo de caso, os contactos de controlo do relé não abrem o circuito mesmo após o fornecimento de corrente, o que resulta no seu sobreaquecimento e combustão.

A sujidade, humidade e as altas temperaturas são nocivas de igual forma, para o enrolamento do relé, já que têm um efeito destrutivo na sua camada isolante e podem promover o curto-circuito entre as voltas ou a ruptura das voltas.

Muito frequentemente o sobreaquecimento do componente ocorre devido ao desgaste mecânico dos contactos móveis, motivo pelo qual a fiabilidade da sua ligação de perde, ou devido ao aparecimento de fendas nos ligadores.

Se o relé falha muito frequentemente, tem de verificar se a voltagem é estável no circuito eléctrico e se os parâmetros do componente estão em conformidade com os requisitos técnicos do carro.

Reparação e substituição do relé da vela de incandescência

Por vezes o desempenho do componente pode ser reposto com a simples limpeza dos contactos e pelo reaperto dos seus fixadores. Mas normalmente o relé está sujeito a substituição. Pode instalar uma nova peça sem ajuda. Para este efeito, siga as instruções abaixo:

  1. Desligue a ignição.
  2. Desligue o terminal negativo da bateria.
  3. Desaparafuse os parafusos da tampa da ECU;
  4. Remova a tampa;
  5. Desligue os cabos do relé.
  6. Retire a peça do seu local de montagem.
  7. Instale uma nova peça no local;
  8. Diagnostique o sistema.
Peças de alta qualidade: Temporizador De Velas para o seu automóvel
Módulo de comando, tempo de incandescência | BERU GSE114 Informações do produto
  • Tensão [V]: 12
  • Número de cilindros: 6
  • Tipo de velas de pré-aquecimento: Vela incandescente metálica
  • condição: Completamente novo
Em stock
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Módulo de comando, tempo de incandescência (BERU, GSE114)
Número do artigo: GSE114
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Módulo de comando, tempo de incandescência | BERU GSE147 Informações do produto
  • Tensão [V]: 12
  • Número de cilindros: 4
  • condição: Completamente novo
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Módulo de comando, tempo de incandescência (BERU, GSE147)
Número do artigo: GSE147
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Módulo de comando, tempo de incandescência | BERU GSE110 Informações do produto
  • Tensão [V]: 12
  • Número de cilindros: 4
  • Tipo de velas de pré-aquecimento: pós-incandescente
  • condição: Completamente novo
Em stock
Detalhes
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Módulo de comando, tempo de incandescência (BERU, GSE110)
Número do artigo: GSE110
145,29 €
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Módulo de comando, tempo de incandescência | BERU GSE140 Informações do produto
  • Tensão [V]: 12
  • Número de cilindros: 4
  • condição: Completamente novo
Em stock
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Módulo de comando, tempo de incandescência (BERU, GSE140)
Número do artigo: GSE140
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92,96 €
incl. IVA de 23%, expedição
Relé, sistema de pré-aquecimento | HITACHI 132183 Informações do produto
  • Restrição do fabricante: Cartier
  • Tensão [V]: 12
  • condição: Completamente novo
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Relé, sistema de pré-aquecimento (HITACHI, 132183)
Número do artigo: 132183
30,18 €
40,24 €
incl. IVA de 23%, expedição
Módulo de comando, tempo de incandescência | BERU GSE143 Informações do produto
  • Tensão [V]: 12
  • Número de cilindros: 4
  • Cor: preto
  • condição: Completamente novo
Em stock
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Módulo de comando, tempo de incandescência (BERU, GSE143)
Número do artigo: GSE143
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Módulo de comando, tempo de incandescência | BERU GSE142 Informações do produto
  • Tensão [V]: 12
  • Número de cilindros: 4
  • Cor: azul
  • condição: Completamente novo
Em stock
Detalhes
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Módulo de comando, tempo de incandescência (BERU, GSE142)
Número do artigo: GSE142
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incl. IVA de 23%, expedição
Módulo de comando, tempo de incandescência | BOSCH 0 986 332 001 Informações do produto
  • Corrente nominal [A]: 70
  • Tensão nominal [V]: 12
  • Número de pólos: 4
  • Função de relé: Contacto de trabalho
  • Tipo de protecção (código IP): IP20
  • Temperatura [°C]: -40
  • Amplitude de temperatura até [°C]: 85
  • Cor: preto
  • Resistência [Ohm]: 63
  • Comprimento (mm): 28
  • Largura [mm]: 28
  • Altura [mm]: 40
  • Função do interruptor: Interruptor de conexão e desconexão
  • Tipo de caixa: Caixa com tampa de plástico
  • condição: Completamente novo
Em stock
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Módulo de comando, tempo de incandescência (BOSCH, 0 986 332 001)
Número do artigo: 0 986 332 001
9,18 €
12,24 €
incl. IVA de 23%, expedição
Módulo de comando, tempo de incandescência | MEAT & DORIA 7243000 Informações do produto
  • condição: Completamente novo
Em stock
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Compre MEAT & DORIA Módulo de comando, tempo de incandescência 7243000 para carro a baixo preço 39,93 €
Módulo de comando, tempo de incandescência (MEAT & DORIA, 7243000)
Número do artigo: 7243000
39,93 €
53,24 €
incl. IVA de 23%, expedição
Módulo de comando, tempo de incandescência | VEMO V42-71-0001 Informações do produto
  • Intensidade da corrente [A]: 15
  • Peso [kg]: 0,14
  • informação complementar: Original VEMO Quality
  • Largura da embalagem [cm]: 8,8
  • Altura da embalagem [cm]: 8,2
  • Profundidade da embalagem [cm]: 14,1
  • condição: Completamente novo
Em stock
Detalhes
-25%
Compre VEMO Módulo de comando, tempo de incandescência V42-71-0001 para carro a baixo preço 40,68 €
Módulo de comando, tempo de incandescência (VEMO, V42-71-0001)
Número do artigo: V42-71-0001
40,68 €
54,24 €
incl. IVA de 23%, expedição
Relé, sistema de pré-aquecimento | TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.42.282 Informações do produto
  • para número OE: 646 153 6579
  • condição: Completamente novo
Em stock
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Compre TRUCKTEC AUTOMOTIVE Relé, sistema de pré-aquecimento 02.42.282 para carro a baixo preço 54,36 €
Relé, sistema de pré-aquecimento (TRUCKTEC AUTOMOTIVE, 02.42.282)
Número do artigo: 02.42.282
54,36 €
72,48 €
incl. IVA de 23%, expedição
Módulo de comando, tempo de incandescência | BERU GSE118 Informações do produto
  • Tensão [V]: 12
  • Número de cilindros: 8
  • Tipo de velas de pré-aquecimento: pós-incandescente
  • condição: Completamente novo
Em stock
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-25%
Compre BERU Módulo de comando, tempo de incandescência GSE118 para carro a baixo preço 142,47 €
Módulo de comando, tempo de incandescência (BERU, GSE118)
Número do artigo: GSE118
142,47 €
189,96 €
incl. IVA de 23%, expedição
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