Como detectar terminais de direcção avariados

Para determinar o estado do componente, verifique se tem fendas utilizando uma lanterna. Durante a inspecção, deve prestar atenção especial aos vedantes dos terminais de direcção. Verifique também a junta, para despistar movimentos livres. Para o fazer de forma exacta, o veículo deve ser colocado numa fossa de inspecção. Caso contrário, a verificação deve ser feita por duas pessoas. Enquanto uma das pessoas roda o volante em diferentes direcções, a outra deve verificar o componente para determinar se poderá existir ar na junta.

Pode notar que o terminal de direcção necessita de diagnóstico se verificar os sintomas que se seguem:

• fica mais difícil fazer inversões de marcha;
• a condução em estradas irregulares é acompanhada de um rugido e de chiadeira;
• o volante vibra excessivamente;
• o volante apresenta movimento livre;
• o volante ficou mais fácil/difícil de virar.

Motivos para avarias nos terminais de direcção

O principal motivo do desgaste prematuro do componente é a sua má qualidade. Durante o seu funcionamento, o componente e sujeito a stress intenso com o impacto de forças em direcções várias. A vida útil dos terminais é de 40.000 km, mas um estilo de condução agressivo, a má qualidade da estrada e o incumprimentos do plano de manutenções programadas pode encurtar significativamente este valor.

As rótulas ficam enferrujadas e os acessórios de borracha deterioram-se na sequência da dilaceração dos foles que os protegem da humidade e da sujidade. Isto resulta também no desaparecimento da lubrificação e na abrasão das juntas.

A inserção do terminal da direcção é encaixado na superfície esférica da rótula com uma mola especial. Se esta última fica com enfraquece, cria-se uma folga entre os componentes.

A deformação do terminal de direcção e os danos da sua rosca são resultado de uma instalação inadequada, com excessiva aplicação de força.

Substituição dos terminais de direcção

Pelo facto destes componentes serem instalados separadamente, a sua substituição não necessita da desmontagem total da barra de direcção. Se o diagnóstico demonstra que o componente está danificado, deve ser substituído. Para o fazer, execute os passos que se seguem:

• levante o veículo e bloqueie sua posição, na frente da viatura, removendo a roda;
• solte a porca auto fixante no componente a substituir no braço da direcção;
• solte o componente do braço da direcção usando uma ferramenta especial, e de seguida desaperte a porca;
• desaperte a porca auto fixante no terminal de direcção utilizando uma chave para manter fixa a parte hexagonal do terminal, do lado da caixa de velocidades;
• desaparafuse o componente do terminal, contanto o número de voltas, o que facilitará a montagem, logo de seguida;
• instale o novo terminal, seguindo os passos acima na ordem inversa.