As luzes de retaguarda dos carros modernos são os farolins e as luzes de paragem ou travagem. As luzes traseiras são utilizadas para indicar os veículos ao anoitecer ou quando há visibilidade limitada. Os farolins em conjunto com as luzes de paragem ou travagem são utilizados quando é má visibilidade por causa do nevoeiro. No veículo, está instalado um par de luzes vermelhas em ambos os lados na mesma linha. Quando for necessário, o motorista pode estabelecer a luz e os ângulos de visualisação lateral sem qualquer assistência.

As luzes de paragem ou travagem são o segundo componente das luzes traseiras. Eles são também vermelhos. Eles acendem quando o motorista pressiona o pedal de travão. É necessário mencionar que a luz do sinal de paragem ou travagem é mais brilhante do que a luz do farolim traseiro. Como os farolins, este componente é instalado em pares. A propósito, em caso de falha das luzes de paragem ou travagem, o motorista faz sinal com a sua mão que ele quer parar.

Quando o motorista quer alertar os outros motoristas e pedestres da sua marcha atrás, ele acende as luzes traseiras. Nos EUA, nos automóveis deve ser instalada uma lâmpada que emite luz branca. É por isso que os fabricantes de automóveis enfrentam muitos problemas, exportando automóveis na Austrália e Nova Zelândia. O problema foi resolvido quando as funções dos indicadores das luzes traseiras e os indicadores traseiros de mudança de direcção foram combinados. Não há mais esse problema.

Se as luzes de paragem ou travagem ou as luzes traseiras falham, não vá para a oficina de reparação. Em primeiro lugar, o custo da nova peça de carro será muito alto. Segundo, não é tão difícil de substituir a luz desgastada, assim como você pensa. Se você precisa de outra peça de reposição para o seu carro: grelha do radiador, sensor de oxigénio ou volante, você vai encontrá-las na nossa loja online. Claramente, você vai economizar o seu tempo e dinheiro se encomende online.

Como detetar falhas da luz traseira

A verificação da luz traseira pode ser realizada por sua conta, bem como com a ajuda de peritos de automóveis. Em primeiro lugar, verifique a peça visualmente: não deverá ter nenhum dano visível. É uma boa prática diagnosticar as lâmpadas, o circuito elétrico, os fusíveis, o relé da bobina. Os especialistas da estação de serviço realizam inspeções, usando um dispositivo especializado – um testador. Este último permite detetar exatamente os maus funcionamentos.

Pode notar que a luz traseira requer diagnóstico pelos seguintes sinais:

• as lâmpadas da luz são frequentemente substituídas;
• a condensação que se acumula dentro da construção;
• algumas lâmpadas estão completamente ou parcialmente avariadas;
• a luz pisca ou acende com atraso;
• a lâmpada da luz é fraca.

Causas de avarias da luz traseira

Devido à sua localização, as luzes traseiras estão em alto risco de danos mecânicos. O batimento de pedras e objetos estranhos, falhas no estacionamento, negligência dos outros utentes da estrada – tudo isto pode levar ao aparecimento de rachas, arranhões e cortes nas superfícies dos componentes. O desgaste abrasivo pode acontecer devido ao tratamento deficiente, por exemplos, na limpeza da sujidade com a ajuda de panos secos.

Muitas vezes, a violação da integridade da instalação elétrica pode tornar-se o factor-chave de avarias das luzes traseiras. Geralmente é causada por sujidade, efeito de humidade nos contactos e soquetes, danos de isolamento, variações de corrente no circuito elétrico, fraca conexão dos elementos, a instalação de componentes de má qualidade e outros fatores.

Muitas avarias das luzes traseiras são causadas pela despressurização dos seus alojamentos. A entrada de humidade e sujidade, causam influência destrutiva no refletor e contactos e tornam-se uma razão para a condensação das luzes. A instabilidade da corrente no circuito leva muitas vezes a lâmpadas fundidas, LEDs e fusíveis e a utilização de fontes luminosas de alta capacidade – ao derretimento do soquete.

Reparação da luz traseira

Normalmente, a reparação das luzes traseiras inclui a substituição de lâmpadas fundidas, soquetes, limpeza de contactos e conectores. Por vezes para a remoção do defeito não há nenhuma necessidade para o desmantelamento do componente: tudo o que precisa fazer é obter o acesso à tampa traseira da caixa da luz, removê-la, tirar o soquete e remover a lâmpada retirando os grampos. O detalhe danificado deve ser substituído pelo novo e os contactos e soquetes – limpos de sujidade e óxidos. Em alguns casos, a substituição de componentes defeituosos deve ser realizada somente após a desmontagem da lâmpada.

Substituição da luz traseira

Se não for possível reparar a luz, então precisa de ser substituída. Para isso, execute as seguintes ações:

• desconecte o fio do terminal negativo da bateria;
• desaperte os clipes e abra a tampa de serviço de abertura do forro do porta-malas;
• retire o clipe, desconecte o chicote de fios do conector da ranhura da peça substituída;
• desaperte as porcas de conexão da luz traseira à carroçaria do automóvel;
• desacople as fixações da braçadeira de suporte e do componente;
• retire a luz do automóvel;
• instale a nova peça, para isso siga as mesmas etapas na ordem inversa.