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Interruptores Da Luz De Marcha Atrás para carro

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Conforto / Interior Autopeças: Interruptor marcha atrás

Como detectar falhas no interruptor da luz de marcha atrás

Para inspeccionar a funcionalidade da peça, necessita de um multímetro, em modo de teste de continuidade. Os contactos do instrumento de medida devem ser ligados aos terminais correspondentes da peça a testar. Para uma maior precisão de medição e para evitar curto circuitos, aconselha-se a ligação das sondas do multímetro através de dois cabos isolados. Então, engrene a marcha atrás. Se não ouvir sinal sonoro, o circuito do interruptor está avariado. Se o sinal soa constantemente, tanto com como sem a marcha atrás engrenada, existe um curto circuito no componente. Para verificar o sensor removido do carro tem de accionar o êmbolo manualmente.

Se não tem um multímetro, pode usar uma lâmpada de teste. Para tal, ligue um dos seus contactos à bateria, e o segundo aos terminais do interruptor. O segundo terminal do interruptor é ligado à bateria. A ausência de luz quando activa o êmbolo indica falha no sensor. A iluminação constante da lâmpada independentemente da posição do êmbolo indica que os contactos estão fechados.

Pode identificar a necessidade de diagnóstico do interruptor da luz de marcha atrás, na presença dos seguintes sinais:

  • quando engrena a marcha atrás, as luzes não ligam;
  • as luzes de marcha atrás estão sempre ligadas;
  • quando se move para trás, as luzes cintilam;
  • fugas de óleo por debaixo do sensor.

Causas de falhas nas luzes de marcha atrás

Muitas falhas do interruptor são provocadas pela falta de integridade da sua carcaça, como consequência da entrada de humidade e sujidade no componente. Eventualmente, isto leva à oxidação dos contactos e à abertura do circuito eléctrico. Além disso, a entrada de óleo da transmissão na peça evita a livre circulação da corrente eléctrica, já que o óleo é um isolante eléctrico.

Por vezes, as avarias no interruptor das luzes de marcha atrás são causadas pela abrasão dos contactos móveis, razão pela qual o circuito não é fechado quando o êmbolo é empurrado. Em caso de desgaste da mola de retorno, os contactos estão constantemente fechados e as luzes não irão desligar.

O êmbolo incorrectamente ajustado em alguns sensores pode provocar a ruptura da membrana. Nestes casos, o interruptor necessita de substituição. Se o comprimento do êmbolo não é suficiente para a activação, é possível resolver o problema ajustando-o.

A fuga de óleo sob o sensor é normalmente provocada pela aplicação de força excessiva na tentativa de o aparafusar, ou pela má qualidade da peça.

Substituição do interruptor das luzes de marcha atrás

A peça não admite reparação. Se o problema de desempenho não pode ser eliminado pela limpeza dos contactos ou pelo ajustamento do êmbolo, necessita instalar um novo interruptor. Se substituir a peça sem ajuda, siga o procedimento abaixo:

  1. Coloque o carro num fosso ou numa rampa.
  2. Accione o travão de mão.
  3. Desmonte a tampa do cárter.
  4. Desligue o ligador do cabo do interruptor.
  5. Coloque um recipiente sob a caixa de velocidades e desaparafuse o componente.
  6. Aja rapidamente para evitar a fuga de óleo, puxe o interruptor da sua localização de montagem e instale um novo no seu lugar.
  7. Reabasteça lubrificante na transmissão até ao nível necessário.
Peças de alta qualidade: Interruptores Da Luz De Marcha Atrás para o seu automóvel
Interruptor, luz de marcha-atrás | AUTOMEGA 150059110 Informações do produto
  • Medida da rosca: M14x1,5
  • condição: Completamente novo
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Interruptor, luz de marcha-atrás (AUTOMEGA, 150059110)
Número do artigo: 150059110
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Interruptor, luz de marcha-atrás | CALORSTAT by Vernet RS5565 Informações do produto
  • Medida da rosca: M14x1.5
  • Número de informação técnica: Circuit N.O.
  • condição: Completamente novo
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Interruptor, luz de marcha-atrás (CALORSTAT by Vernet, RS5565)
Número do artigo: RS5565
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Interruptor, luz de marcha-atrás | ERA 330249 Informações do produto
  • Número de ligações: 2
  • condição: Completamente novo
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Interruptor, luz de marcha-atrás (ERA, 330249)
Número do artigo: 330249
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Interruptor, luz de marcha-atrás | TOPRAN 820 465 Informações do produto
  • Forma da caixa do conector: oval
  • Medida da rosca: M 14
  • Número de pólos: 2
  • Equipamento do veículo: para veículos com caixa de velocidades manual
  • Passo da rosca [mm]: 1,5
  • Tipo de montagem: União roscada
  • condição: Completamente novo
Em stock
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Interruptor, luz de marcha-atrás (TOPRAN, 820 465)
Número do artigo: 820 465
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Interruptor, luz de marcha-atrás | TOPRAN 302 724 Informações do produto
  • Medida da rosca: M 16
  • Abertura da chave: 22
  • Número de pólos: 2
  • Passo da rosca [mm]: 1
  • Forma da caixa do conector: rectangular
  • Tipo de montagem: União roscada
  • condição: Completamente novo
Em stock
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Número do artigo: 302 724
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Interruptor, luz de marcha-atrás | ERA 330256 Informações do produto
  • Número de ligações: 2
  • condição: Completamente novo
Em stock
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Interruptor, luz de marcha-atrás (ERA, 330256)
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Interruptor, luz de marcha-atrás | CALORSTAT by Vernet RS5581 Informações do produto
  • Medida da rosca: M14x1.5
  • Número de informação técnica: Circuit N.O.
  • condição: Completamente novo
Em stock
Detalhes
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Interruptor, luz de marcha-atrás (CALORSTAT by Vernet, RS5581)
Número do artigo: RS5581
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Interruptor, luz de marcha-atrás | MAXGEAR 50-0142 Informações do produto
  • Rosca exterior [mm]: M 16x1
  • Número de pólos: 2
  • Cor da caixa: preto
  • condição: Completamente novo
Em stock
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Interruptor, luz de marcha-atrás (MAXGEAR, 50-0142)
Número do artigo: 50-0142
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Interruptor, luz de marcha-atrás | TOPRAN 100 088 Informações do produto
  • Tipo de conector: Ficha chata
  • Medida da rosca: M 12
  • Passo da rosca [mm]: 1,5
  • Tipo de montagem: União roscada
  • condição: Completamente novo
Em stock
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Interruptor, luz de marcha-atrás (TOPRAN, 100 088)
Número do artigo: 100 088
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Interruptor, luz de marcha-atrás | FEBI BILSTEIN 37418 Informações do produto
  • Rosca exterior [mm]: M14 x 1,5
  • Abertura da chave: 24
  • Número de ligações: 2
  • Cor: cor de laranja
  • Forma da caixa do conector: oval
  • Peso [kg]: 0,040
  • condição: Completamente novo
Em stock
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Compre FEBI BILSTEIN Interruptor, luz de marcha-atrás 37418 para carro a baixo preço 9,93 €
Interruptor, luz de marcha-atrás (FEBI BILSTEIN, 37418)
Número do artigo: 37418
9,93 €
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Interruptor, luz de marcha-atrás | MEYLE 100 945 0005 Informações do produto
  • Tipo de comando: Controlo da pressão
  • Função do interruptor: Contacto de trabalho
  • Medida da rosca: M12 x 1,5
  • Abertura da chave: 22
  • Número de pólos: 2
  • informação complementar: MEYLE-ORIGINAL Quality
  • condição: Completamente novo
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Compre MEYLE Interruptor, luz de marcha-atrás 100 945 0005 para carro a baixo preço 3,72 €
Interruptor, luz de marcha-atrás (MEYLE, 100 945 0005)
Número do artigo: 100 945 0005
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incl. IVA de 23%, expedição
Interruptor, luz de marcha-atrás | FEBI BILSTEIN 36743 Informações do produto
  • Comprimento (mm): 41
  • Largura [mm]: 18,0
  • Espessura [mm]: 36,3
  • Número de ligações: 2
  • Material: Poliamida
  • Peso [kg]: 0,010
  • condição: Completamente novo
Em stock
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Interruptor, luz de marcha-atrás (FEBI BILSTEIN, 36743)
Número do artigo: 36743
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