Falhas dos filtros de habitáculo.

• peça suja;
• superfície do filtro danificada;
• ocorrência de desadsorção (o carvão perdeu as suas características de filtragem).

Sinais de avaria do filtro de habitáculo

• vidros transpirados;
• odor desagradável no habitáculo;
• baixo nível de pressão de ar com a ventoinha a funcionar ao máximo;
• funcionamento incorreto do sistema de ar condicionado;
• o habitáculo é pouco aquecido numa estação fria;
• má circulação de ar.

Causas de avaria do filtro de habitáculo

• peça montada incorretamente;
• condução do carro em estradas poeirentas;
• o componente está a ser utilizado há mais tempo que o permitido;
• a superfície de funcionamento do filtro tem água ou substâncias gordurosas;
• entrada de sujidade e objetos estranhos no sistema, que causaram a danificação do material de filtragem;
• o filtro de carvão absorveu demasiados químicos e perdeu as suas características químicas.

Diagnóstico

Uma inspeção visual permite perceber as roturas da peça. Antes de começar a verificação, verifique a localização do filtro. Na maioria dos carros encontra-se sob o capô, no entanto, alguns modelos têm o filtro na base da consola central.

Se o filtro não estiver sujo abane-o. Certifique-se que não existem vestígios de água na peça, já que a humidade cria condições favoráveis à reprodução de microrganismos patogénicos.

Substituição do filtro do habitáculo

O componente é um consumível e por esse motivo não é reparado. Além de não ser dispendioso, o que facilita a sua substituição.

A vida útil do componente ronda os 10 000 quilómetros, devendo ser substituído a cada 5000 quilómetros caso utilizado com frequência em estradas poeirentas ou estradas de fraca qualidade.

Pode instalar um filtro por conta própria, não vai precisar de conhecimento e equipamento específicos. Primeiro, retire a tampa fixa com uma trava ou pequenos parafusos e de seguido retire o componente a ser substituído. Depois, monte o componente novo.

Se durante a verificação perceber que o filtro foi danificado, deve dirigir-se a uma oficina para fazer uma verificação a fundo do sistema de ar condicionado para avarias mais graves.