Filtro de Direção Hidraulica para carro

Filtro Autopeças: Filtro de Direção Hidraulica

Como detetar o mau funcionamento do filtro da direção hidráulica

O estado do componente pode ser diagnosticado visualmente. Primeiro, verifique se o alojamento não está deformado e até quanto o elemento filtrante possa estar obstruído. Se o filtro se tornou amarelo, é um sintoma de obstrução de mais de 75%. O valor abaixo deste é considerado aceitável. O nível crítico de obstrução (90% ou mais) é indicado pela cor vermelha. Resultados mais precisos são obtidos por diagnósticos eletrónicos. Durante o diagnóstico, informações sobre a extensão da obstrução do filtro e danos são transmitidas do indicador para o computador de bordo.

Pode notar que o filtro da direção hidráulica precisa de diagnóstico pelos seguintes sintomas:

  • o veículo desloca-se irregularmente;
  • são ouvidos ruídos anormais;
  • o fluido de funcionamento é fornecido com dificuldade;
  • resíduo parecido com uma laca, componente obstruído;
  • defeitos na bomba devido a cavitação;
  • o óleo fica sujo num curto espaço de tempo;
  • aumento da resistência hidráulica;
  • grau insuficiente ou excessivo de purificação.

As razões do mau funcionamento do filtro de direção hidráulica

O filtro hidráulico é um item consumível a ser substituído ao longo do tempo. Normalmente, a sua vida útil é determinada pelo fabricante. No entanto, poderá falhar mais depressa em alguns casos. Isso geralmente acontece quando é usado fluido de má qualidade, inadequado ou contaminado.

Usar o óleo que não satisfaz os requisitos técnicos do veículo pode resultar na danificação dos selos, com maior entupimento do elemento filtrante com os produtos de desgaste dos selos. A abrasão prematura dos componentes do sistema pode ser o resultado da quantidade insuficiente de fluido hidráulico. A perda de tensão da tubagem e infiltração de água no interior de unidade de direção hidráulica, resultando na oxidação do fluido e acumulação de iodo, prejudica, assim, a taxa de transferência do filtro. O uso do óleo de má qualidade também pode levar a consequências semelhantes. Para evitar o aquecimento do líquido pelo qual as suas propriedades se modificam e aumenta o desgaste dos componentes de sistema, não é recomendável manter o volante na posição extrema por mais de cinco segundos.

Substituição e reparação do filtro de direção hidráulica

Durante a reparação, o fluido de funcionamento e o elemento filtrante são substituídos. Os filtros hidráulicos reutilizáveis permitem a substituição do elemento filtrante até 15 vezes. No final da vida útil do componente, este é substituído por um novo. O fluido de funcionamento é substituído com o uso de tubos e uma seringa. Antes da instalação do novo componente, enxague a junta e um suporte de mola para fixar o filtro no lugar. Se a junta antiga estiver desgastada, use uma nova. Em seguida, remova as micro plaquetas de metal do imã e despeje o líquido.

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Informações do produto
  • Diâmetro exterior [mm]: 81
  • Diâmetro interior [mm]: 7
  • Diâmetro interior 1 [mm]: 35
  • Diâmetro exterior 1 [mm]: 78
  • Altura [mm]: 26
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Informações do produto
  • Peça nova:
  • Restrição do fabricante: Schutzfilter
  • Flange Ø [mm]: 10
  • Equipamento do veículo: para veículos com direcção assistida
  • Tipo de filtro: Filtro dos tubos
  • Especificação: Magnetfilter
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Informações do produto
  • Forma: redondo
  • Altura [mm]: 110
  • Diâmetro [mm]: 82
  • Diâmetro interior 1 [mm]: 13,5
  • Diâmetro interior 2 [mm]: 13,5
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Informações do produto
  • Diâmetro [mm]: 59,6
  • Altura [mm]: 149,5
  • Diâmetro do retentor [mm]: 18
  • Diâmetro interior 1 [mm]: 18
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Informações do produto
  • Tipo de filtro: Cartucho filtrante
  • Diâmetro exterior [mm]: 60
  • Diâmetro interior [mm]: 18
  • Altura [mm]: 100
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Informações do produto
  • Diâmetro [mm]: 70
  • Altura [mm]: 105
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  • Flange Ø [mm]: 12,0
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Informações do produto
  • Diâmetro exterior [mm]: 60
  • Diâmetro interior [mm]: 18
  • Diâmetro interior 1 [mm]: 18
  • Altura [mm]: 101
Em stock Detalhes
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