As escovas são necessárias para proteger contra o mau tempo. Juntamente com a melhoria do perfil de pára-brisa de carro, na década de 40, houve um problema sério relativo à limpeza dos novos vidros convexos. Eles tentaram resolver o problema por redução da área da superfície limpa. Apesar de ter sido parcialmente resolvido, juntamente com o tamanho das escovas ou palhetas, a zona de visibilidade também reduziu-se. A tarefa principal foi encontrar uma solução que possa assegurar um encaixe completo da tira de borracha para a superfície de vidro.

Nos anos 50, os designers propuseram uma versão tradicional ou parcial das escovas do limpa pára-brisa ou palhetas. Era um sistema de as chamadas balancins, que consiste em uma ou duas placas elásticas no interior da tira de borracha. Hoje, o mesmo princípio desse mecanismo é utilizado. Somente a quantidade de balancins é aumentada para 7, que fornece até 8 pontos de pressão da tira para o vidro.

A última inovação na construção das escovas, tornou-se as escovas ou palhetas híbridas de aço, que combinam as vantagens das tecnologias com e sem armação. O mecanismo é muito simples - no limpa ou limpador está localizada uma junta padrão que proporciona um ajuste completo da lâmina ao vidro. E devido à escova de borracha rígida com cobertura de grafite, assegura-se a mais eficaz limpeza do vidro. O limpa-pára-brisas é escondido na carroçaria do veículo e, por isso, a água nas juntas não congela.

Quando as escovas deixam espaços livres, não cobrem toda a superfície ao limpar qualquer vidro, é necessário substituí-las. Embora sejam amplamente distribuídas em vários armazenamentos de especialidade, o seu custo é muito elevado. Na nossa loja online, além do baixo custo das autopeças de alta qualidade, você pode escolher duma grande variedade de peças, mesmo se você estiver procurando por flange, sensor de posição do acelerador e outras peças de automóvel.

Falhas das escovas de para-brisas

• diminuição da integridade das pás;
• desgaste das pás causado por uso intensivo;
• redução da força descendente das pás;
• deformação dos elementos.

Sinais de avaria das escovas de para-brisas

• a escova começar a enferrujar ao funcionar;
• união das pás ao para-brisas com pouca densidade;
• diminuição da qualidade da limpeza do vidro;
• manchas e rasgões ao limpar.

Causas de avaria das escovas de para-brisas

• influência das alterações de temperatura e radiação solar;
• congelamento ou conspurcação da superfície;
• atrito seco das pás;
• desgaste dos elementos de fixação;
• uso de pás de fraca qualidade;
• influência de químicos, combustível e materiais de lubrificação;
• fraca qualidade do líquido de limpeza ou não conformidade da sua estrutura com as condições meteorológicas.

Diagnóstico

A inspeção visual vai ajudar a estimar o estado das pás. Normalmente basta prestar atenção ao estado da sua superfície para encontrar as deformações existentes e outros sinais de desgaste. Um início experimental da escova vai permitir perceber exatamente a falha, mas tem de usar líquido de limpeza. Caso a qualidade da limpeza não seja satisfatória, aí pode colocar as pás. As pás duram cerca de 4 - 6 meses sob condições de funcionamento normais. Os materiais mantêm as suas qualidades durante esse período.

Reparação das escovas de para-brisas

Um problema comum nas escovas é a entrada de combustíveis, lubrificantes e outros químicos nas pás. Neste caso não é sempre necessário substituir as pás. Primeiro é necessário tentar limpar o contaminante com a ajuda de uma solução de soda a 20 % quente. A prática comum é a utilização de gasolina e outros solventes, mas essas substâncias podem estragar completamente as pás.

O design da maioria das escovas usadas em carros modernos permite mudar apenas a parte de borracha das pás. Apenas tem de encontrar um modelo adequado. Com esta compra pode reduzir o custo da substituição das pás em quase metade.

Substituição das escovas de para-brisas

A substituição das pás exige a sua remoção das fixações. Para o fazer tem de desbloquear a braçadeira específica no braço. Este procedimento não exige habilidades ou conhecimentos específicos, apenas um par de minutos.

Os especialistas recomendam a substituição simultânea das lâminas, para que haja um desgaste uniforme.