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Distribuidor De Ignição para carro

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Ignição / Pré-aquecimento Autopeças: Distribuidor De Ignição

O distribuidor de ignição é necessário no sistema de ignição para assegurar a interrupção da baixa tensão e distribuir a alta tensão aos cilindros do motor. Esta peça do carro não é tão complexa. É constituída por um distribuidor e um interruptor. Para o funcionamento adequado do interruptor, incluem-se: carcaça do distribuidor, eixo de comando ou árvore de comando, discos móveis e imóveis, came ou excêntrico e unidades de avanço a vácuo e centrífugo da faíscas. Os contactos são feitos de um metal refractário – o tungsténio. A came rotativa empurra a alavanca isolada e, assim, abre os contactos tantas vezes quantos forem os ressaltos do came. O número de excêntricos existentes na came é o mesmo que o número de cilindros do motor.

O came está ligado ao interruptor do rolo, que é accionado pelo árvore de cames no regulador centrífugo. Além disso, à medida que a velocidade do motor aumenta, os pesos devido à força centrífuga fazem com que o eixo de ressaltos avance em relação ao eixo propulsor do distribuidor e estes pesos fazem girar o eixo de ressaltos mediante uma placa de duas ranhuras, que determina o avanço. O resultado deste processo complicado é o facto de que nesse modo, o ângulo de avanço de ignição aumenta. Dependendo das condições de funcionamento, o ângulo de avanço óptimo é seleccionado, que influencia directamente o regime térmico, a potência e a eficiência do motor.

Além do avanço centrífugo, há também um regulador de vácuo, que assegura a mudança do ângulo de ignição de acordo com a carga do motor de carro. A ruptura mais comum de do distribuidor é causada pela falha dos cabos de alta tensão. No entanto, rachaduras na tampa, os contactos de carbono desgatados na tampa, o defeito do came, a alta resistência dos cabos de ignição, ou o desgaste de uma vela - tudo isso também pode provocar a falha do distribuidor de ignição. Neste caso, não compre peças novas de automóveis nas oficinas de reparação. Vai ser mais barato e mais fácil comprar as peças de carro, como gerador, motor de arranque ou bico na nossa loja online.

Falha do distribuidor de ignição

  • anomalias na carcaça do distribuidor;
  • revestimento do distribuidor conspurcado;
  • ligação de carbono desgastada;
  • rotor do distribuidor desgastado ou partido;
  • oxidação das ligações do distribuidor;
  • encravamento do rolamento do mecanismo avançado automático;
  • sensor Hall danificado (no distribuidor sem ligações);
  • fim da vida útil do distribuidor.

Sinais de avaria do distribuidor de ignição

  • sistema de ignição sem resposta;
  • o motor arranca com dificuldade;
  • índices de resistência do cabo da ignição superiores ao standard;
  • o motor produz pancadas em standby;
  • o silenciador de escape produz estouros fortes;
  • maior consumo de combustível.

Causas de avaria do distribuidor de ignição

  • utilização do componente após o fim da vida útil;
  • entrada de óleo ou humidade no componente;
  • utilização de combustível de baixa qualidade;
  • troca atrasada das velas de ignição;
  • bobina funcional partida;
  • extremidades do distribuidor ligadas na sequência incorreta;
  • potência bastante inferior da bobina de ignição;
  • a trava de segurança do rotor do distribuidor parou de funcionar.

Diagnóstico

O valor de resistência é o principal índice de operacionalidade do distribuidor de ignição, medido através da ligação do ohmímetro às ligações. O distribuidor funciona corretamente se os valores forem os seguintes:

  • entre uma ligação G e uma massa — 20–31 kOhm;
  • entre as ligações A e B — 0,49–0,73 kOhm.

Os índices individuais de resistência estão na documentação técnica do veículo.

A verificação agendada do distribuidor é feita com a verificação de todo o sistema a cada 30 000 quilómetros.

Reparação do distribuidor de ignição

A reparação do distribuidor de ignição apenas é feita por especialistas de uma oficina, devido às ligações frágeis da peça, cuja danificação pode causar a rutura de todo o sistema de ignição.

Se a tampa do distribuidor estiver estragada deve ser substituída. Se a ligação de carbono cair durante a remoção da tampa do distribuidor, troque o carbono e a mola deformada. Também é possível substituir apenas os componentes danificados, desde que cumpridas duas condições:

  • ter verificado a compatibilidade;
  • ter medido a resistência no distribuidor.

Substituição do distribuidor de ignição

O distribuidor de ignição apenas tem de ser substituído se detetados danos críticos ou após o fim da vida útil.

Para desprender o distribuidor é necessário remover o rotor, desligar as fixações da bobina e os seus fios e também desligar o condensador. Este trabalho é bastante complexo e demora muito tempo. É necessário marcar a sequência e a paridade das ligações. A ligação incorreta dos pares de fios pode levar à rutura de todo o sistema de ignição.

Peças de alta qualidade: Distribuidor De Ignição para o seu automóvel
Jogo de contactos, distribuidor de ignição | BOSCH 1 237 013 808 Informações do produto
  • condição: Completamente novo
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Jogo de contactos, distribuidor de ignição (BOSCH, 1 237 013 808)
Número do artigo: 1 237 013 808
4,93 €
6,24 €
incl. IVA de 23%, expedição
Condensador, sistema de ignição | BOSCH 1 237 330 821 Informações do produto
  • condição: Completamente novo
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Condensador, sistema de ignição (BOSCH, 1 237 330 821)
Número do artigo: 1 237 330 821
5,12 €
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Distribuidor de ignição | MAXGEAR 13-0106 Informações do produto
  • Peça de troca
  • condição: Recondicionado
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Distribuidor de ignição (MAXGEAR, 13-0106)
Número do artigo: 13-0106
38,68 €
48,96 €
incl. IVA de 23%, expedição
Junta, distribuidor de ignição | TOPRAN 202 026 Informações do produto
  • Material: NBR (borracha de nitrilo butadieno)
  • Diâmetro exterior [mm]: 70
  • Diâmetro interior [mm]: 65
  • Espessura [mm]: 2,5
  • condição: Completamente novo
Em stock
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Junta, distribuidor de ignição (TOPRAN, 202 026)
Número do artigo: 202 026
0,38 €
0,48 €
incl. IVA de 23%, expedição
Condensador, sistema de ignição | BERU ZK106 Informações do produto
  • Restrição do fabricante: BOSCH
  • Capacidade do condensador: 0,25
  • condição: Completamente novo
Em stock
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Compre BERU Condensador, sistema de ignição ZK106 para carro a baixo preço 5,12 €
Condensador, sistema de ignição (BERU, ZK106)
Número do artigo: ZK106
5,12 €
6,48 €
incl. IVA de 23%, expedição
Junta, distribuidor de ignição | TOPRAN 202 027 Informações do produto
  • Material: NBR (borracha de nitrilo butadieno)
  • Diâmetro exterior [mm]: 71
  • Diâmetro interior [mm]: 65
  • Espessura [mm]: 3
  • condição: Completamente novo
Em stock
Detalhes
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Junta, distribuidor de ignição (TOPRAN, 202 027)
Número do artigo: 202 027
0,57 €
0,72 €
incl. IVA de 23%, expedição
Condensador, sistema de ignição | BERU ZK100 Informações do produto
  • Restrição do fabricante: System BOSCH
  • Diâmetro [mm]: 18
  • Comprimento (mm): 31,5
  • Capacidade do condensador: 0,25
  • condição: Completamente novo
Em stock
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Condensador, sistema de ignição (BERU, ZK100)
Número do artigo: ZK100
3,35 €
4,24 €
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Jogo de contactos, distribuidor de ignição | BERU KS664 Informações do produto
  • Restrição do fabricante: DENSO/TOYOTA
  • condição: Completamente novo
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Jogo de contactos, distribuidor de ignição (BERU, KS664)
Número do artigo: KS664
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Ficha, distribuidor de ignição | BERU VESO116 Informações do produto
  • condição: Completamente novo
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Compre BERU Ficha, distribuidor de ignição VESO116 para carro a baixo preço 5,50 €
Ficha, distribuidor de ignição (BERU, VESO116)
Número do artigo: VESO116
5,50 €
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Distribuidor de ignição | VIKA 99050065701 Informações do produto
  • condição: Completamente novo
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Compre VIKA Distribuidor de ignição 99050065701 para carro a baixo preço 24,27 €
Distribuidor de ignição (VIKA, 99050065701)
Número do artigo: 99050065701
24,27 €
30,72 €
incl. IVA de 23%, expedição
Condensador, sistema de ignição | BERU ZK137 Informações do produto
  • Restrição do fabricante: System DELCO-REMY
  • condição: Completamente novo
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Compre BERU Condensador, sistema de ignição ZK137 para carro a baixo preço 5,31 €
Condensador, sistema de ignição (BERU, ZK137)
Número do artigo: ZK137
5,31 €
6,72 €
incl. IVA de 23%, expedição
Jogo de contactos, distribuidor de ignição | BOSCH 1 237 013 044 Informações do produto
  • condição: Completamente novo
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Compre BOSCH Jogo de contactos, distribuidor de ignição 1 237 013 044 para carro a baixo preço 10,05 €
Jogo de contactos, distribuidor de ignição (BOSCH, 1 237 013 044)
Número do artigo: 1 237 013 044
10,05 €
12,72 €
incl. IVA de 23%, expedição
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