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Peças de reposição para o seu carro

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Informação
| Material do cárter de óleo: | Plástico |
| Artigo complementar / informação complementar: | com junta, com filtro hidráulico integrado, com bujão de despejo do óleo |
| Artigo complementar / informação complementar 2: | com casquilho de guia, sem jogo de parafusos |
| Tipo de caixa de velocidades: | Caixa automática de 9 velocidades |
| Observar as indicações do construtor do veículo | |
| condição: | Completamente novo |
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| Modelos de automóveis | Mercedes W205; Mercedes S205; Mercedes W213; Mercedes X253; Mercedes W166; Mercedes S213; Mercedes C205; Mercedes W222; Mercedes C253; Mercedes GLE W166; Mercedes SLK R172; Mercedes X166; GLE W167; Mercedes C292; Mercedes C238; Mercedes A205; Classe C Sedan (W206); Mercedes S213 All Terrain; Mercedes C257; Mercedes GLS X166 |
| Motores | C 300 EQ Boost 4-matic; C 300 4-matic; AMG C 63 S; AMG C 63; 2.0 E 220 d 4-matic; 2.0 E 220 d; E 300 d 4-matic; E 300 d; E 220 d 4-matic; AMG E 63 S 4-matic+; AMG E 63 4-matic+; E 220 d; 300 4-matic; 200 4-matic; 250 CNG 4-matic; 250 Flexfuel 4-matic; AMG 43 4-matic; AMG 63 S 4-matic+; AMG 63 4-matic+; 220 d 4-matic; 250 4-matic; 250 d 4-matic; ML 320 4-matic; ML 400 4-matic; ML 350 BlueTEC 4-matic; ML 250 CDI / BlueTEC 4-matic; ML 500 4-matic; AMG S 63; AMG S 63 4-matic+; 350 d 4-matic; AMG 43 3.0 4-matic; 320 4-matic; 500 4-matic; 450 AMG 4-matic; 250 d; 400 4-matic; 200; 300; GL 350 CDI / BlueTEC 4-matic; GL 500 4-matic; GL 350 CDI / BlueTec 4-matic; GL 400 4-matic; GLE 300 d EQ Boost 4-matic; AMG GLE 63 S EQ Boost 4-Matic+; AMG GLE 63 EQ Boost 4-Matic+; AMG GLE 53 EQ Boost 4-Matic+; GLE 300 d 4-matic; GLE 450 EQ Boost 4-matic; C 250 d; AMG C 43 4-matic+ |
| Potência do motor (cavalos) | 156-843 cv |
| Potência (quilowatts) | 115-620 kW |
| Ano de fabrico | 2011-2025 |
| Número de artigo do fabricante | 8020133 |
| Número(s) de peça(s) OE | 725 270 31 14, 725 271 18 01, 725 271 21 01, 725 271 53 00, 725 271 61 00 |
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METZGER 8020133 Cárter do óleo, caixa de velocidades automática com junta, com filtro hidráulico integrado, com bujão de despejo do óleo, com casquilho de guia, sem jogo de parafusos para o teu carro