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FEBI BILSTEIN 19088 Kit de rolamento de roda Eixo traseiro esquerdo, Eixo traseiro direito, com anel de retenção, com capa de massa consistente, 53 mm, Rolamento de rolos cónicos

Número de artigo: 19088 Marca: FEBI BILSTEIN
Loja online de Jogo de rolamentos de roda FEBI BILSTEIN 19088
Números de referência comercial: FEBI BILSTEIN 19088
  • Rolamento da roda FEBI BILSTEIN 19088 baratos online
  • Kit rolamento roda FEBI BILSTEIN 19088 revisão do produto
Detalhes
Lado de montagem: Eixo traseiro esquerdo, Eixo traseiro direito
Diâmetro interior [mm]: 27
Artigo complementar / informação complementar 2: com anel de retenção, com capa de massa consistente
Diâmetro [mm]: 53
Largura [mm]: 43
Modelo de chumaceira: Rolamento de rolos cónicos
Guarda-pó: com proteção contra o pó
condição: Completamente novo
  • Preços atrativos: FEBI BILSTEIN 19088 Kit de rolamento de roda Preços atrativos

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25,96 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluído
Disponível

Kit de rolamento de roda FEBI BILSTEIN 19088 compatível(is) com os seguintes automóveis populares

Modelos de automóveis Opel Corsa D; Opel Corsa C; Opel Combo Carrinha; Corsa D; Opel Combo C Tour; Opel Tigra Twintop; Opel Corsa C X01; Corsa C X01; COMBO Mk2 (C) (F25); Tigra Mk2 TwinTop (X04); Corsavan Mk3 (D) (S07); COMBO TOUR Mk2 (C) (F25)
Motores 1.6 Turbo; 1.7 CDTI; 1.3 CDTI; 1.6; 1.8; 1.4 Twinport; 1.2 Twinport; 1.0; 1.4; 1.7 DI; 1.7 DTI; 1.2; 1.6 CNG 16V; 1.7 CDTI 16V; 1.3 CDTI 16V; 1.4 16V; 1.7 DTI 16V; 1.7 DI 16V; 1.6 VXR; 1.6 CNG; 1.2 16V; 1.0 12V; 1.2 16V Dualfuel; 1.8 16V; 1.4 i 16V
Potência do motor (cavalos) 58-192 cv
Potência (quilowatts) 43-141 kW
Ano de fabrico 2000-2025
Número de artigo do fabricante 19088
Número(s) de peça(s) OE 009196286, 09196286, 9196286, 16 04 007, 016 04 007
Veículos adequados
OPEL
VAUXHALL
Equivalentes TecDoc
  • 4X4 ESTANFI: EST-70-230068
  • 7 SEVEN PARTS: SV270045, SV270045
  • A.B.S.: 200412
  • A.Z. Meisterteile: AZMT-42-051-1744
  • ABAKUS: 141-03-102, 141-03-102
  • ABTEX: LBK8672
  • ACEMARK: 192445
  • AIC: 55007
  • AL-KO: 620984
  • ALANKO: 10342956
  • AP XENERGY: XCB0156
  • APEC: AWB1072
  • ASAM AUTOMOTIVE: 55285
  • ASHUKI by Palidium: PAL6-1029
  • AUTEX: 805427
  • AUTLOG: RS1194
  • AUTO-SPEED PARTS: 290RD00075
  • AUTOKIT: 01.97413
  • AUTOMEGA: 110156010
  • Automotive Bearings: ABK494
  • AUTOTEAM: RA4422
  • BENDIX: 050496B
  • BLUE PRINT: ADW198301
  • BÖLK: BOL-E091156
  • BORG & BECK: BWK884
  • BREDA LORETT: KRT2436
  • BRT Bearings: PWK0494
  • BRTEC: 960311
  • BSG: BSG 65-605-012
  • BTA: H2X011BTA
  • BTE: 520200
  • Burig: B100060
  • CALIBER: RC4422
  • CAUTEX: 462601
  • CIFAM: 619-2436
  • COMLINE: CBK024
  • CONTINENTAL CTAM: WBE1201
  • CRAFT BEARINGS: DU27530043 2RS2
  • DAYCO: KWD1119
  • DELPHI: BK1287
  • DENCKERMANN: W413104, W413103
  • DOYEN: RWB068
  • Dr!ve+: DP2010.10.0208
  • DriveTec: DWB9023
  • Dunlop: WBK553D
  • DÜRER: R53601K
  • DYNAMATRIX: DWB3601
  • DYS: 40-OP-9927
  • EBI: EBK1867S1, EBK1867
  • EGT: 554223EGTk
  • ESEN SKV: 85SKV026
  • EUROBRAKE: 5401763620
  • EUROREPAR: 1623953380
  • EXTREME: 520200
  • Fahren: FWB1131
  • FAI AutoParts: FWBK1082, FPBK221
  • FARE SA: 26404
  • FARE-CO: 26404
  • FARE-MX: 26404
  • FARE-RCH: 26404
  • Fersa Bearings: WK00415
  • FIRST LINE: FBK884
  • FISPA: 460228
  • FKG: GL4328S
  • FLENNOR: FR291910
  • FREMAX: FWB-0109
  • FROW: 358.1302.001
  • GENERAL RICAMBI: WB0557K
  • GOOM: WB-0107
  • GSP: GK3601
  • GSP-BR: GK3601
  • GT-BERGMANN: GT26-008
  • hajus Autoteile: 4071084
  • HART: 901 971
  • IJS GROUP: 10-1261

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  • Artigo complementar / informação complementar: com porca de eixo
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  • Artigo complementar / informação complementar 2: com anel de retenção
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  • Lado de montagem: Eixo dianteiro, lado esquerdo, Eixo dianteiro, lado direito
  • Diâmetro interior [mm]: 40, 25
  • Artigo complementar / informação complementar 2: com parafuso, com retentor do veio
  • Diâmetro [mm]: 68, 52
  • Largura [mm]: 20
  • Peso [kg]: 0,540
  • Modelo de chumaceira: Rolamento de rolos cónicos
  • Guarda-pó: com proteção contra o pó
  • condição: Completamente novo
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