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BOSCH 0 986 014 940 Motor de arranque 12V, 1,7kW, N.º dentes: 10, 50, 30, links, Ø 78 mm

Número de artigo: 0 986 014 940 Marca: BOSCH
Loja online de Motor de arranque BOSCH 1494
Números de referência comercial: BOSCH 1494
Detalhes
Potência do motor de arranque (kW): 1,7
Tensão [V]: 12
Número de dentes: 10
Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação 0
Diâmetro da flange [mm]: 78
Número de furos roscados: 2
Peça de troca
Borne: 50, 30
Posição/grau: links
Posição original do pinhão [mm]: 11,5
Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
Comprimento (mm): 266
Medida da rosca: M12
Medida da rosca 1: M12x1.75
Ângulo de fixação [graus]: 30
Ângulo da abertura da garra [graus]: 150
Ângulo do orifício de fixação [graus]: 30
condição: Recondicionado
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Disponível

Motor de arranque BOSCH 0 986 014 940 compatível(is) com os seguintes automóveis populares

Modelos de automóveis Mercedes W124; Mercedes W210; SL R129; Mercedes R107; Mercedes E Class W124; Mercedes W463; Mercedes W126; Mercedes S210; Mercedes W140; Mercedes C126; Mercedes C140
Motores 400 E 4.2; 500 E; E 50 AMG; E 420; 500 SL; 500; 560 SL; 420 SL; E 500; E 60 AMG; 500 GE; 420 SE; SEL; 500 SE; SEL Cat; 560 SE; SEL; 500 SE; SEL; E 420 T; S 500; 400 SE; SEL/S420; S 420; 420 SEC; 500 SEC; 500 SEC Cat; 560 SEC; SEC/CL 420; 500 SEC / CL 500
Potência do motor (cavalos) 204-381 cv
Potência (quilowatts) 150-280 kW
Ano de fabrico 1985-2001
Número de artigo do fabricante 1494
Número(s) de peça(s) OE 1494, 003 151 79 01, 003 151 79 01 80, 004 151 37 01, 004 151 37 01 80
Código OE
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Veículos adequados
MERCEDES-BENZ
Equivalentes TecDoc
  • BOSCH: B 001 117 050
  • DELCO REMY: DRS 4940, DRS4940
  • HC-PARTS: CS 583, CS583
  • HELLA: 8EA 726 207-001
  • LUCAS ELECTRICAL: LRS 1291, LRS01291
  • MAGNETI MARELLI: 9432 514 51, 943251451
  • VALEO: 458 488, 458488

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  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 10, 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 2
  • Diâmetro da flange [mm]: 76
  • Número de furos roscados 0
  • Peça de troca
  • Borne: 30, 50, 30h
  • Posição/grau: links
  • Posição original do pinhão [mm]: 21
  • Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
  • Comprimento (mm): 241
  • Diâmetro do furo [mm]: 10,5
  • Diâmetro do furo 2 [mm]: 10,5
  • Ângulo de fixação [graus]: 45
  • Ângulo da abertura da garra [graus]: 135
  • Ângulo do orifício de fixação [graus]: 45
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  • Potência do motor de arranque (kW): 1,4
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  • Peça de troca
  • condição: Recondicionado
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  • Potência do motor de arranque (kW): 1,1
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 10, 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 3
  • Diâmetro da flange [mm]: 66
  • Número de furos roscados: 4
  • Peça de troca
  • Borne: 50
  • Posição/grau: links
  • Posição original do pinhão [mm]: -0,16
  • Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
  • Comprimento (mm): 212
  • Medida da rosca: M10
  • Medida da rosca 1: M10x1.5
  • Medida da rosca 2: M10x1.5
  • Rosca 3: M10x1.5
  • Ângulo de fixação [graus]: 38
  • Ângulo da abertura da garra [graus]: 60
  • Ângulo do orifício de fixação [graus]: 38
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  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação 0
  • Diâmetro da flange [mm]: 62
  • Número de furos roscados: 3
  • Peça de troca
  • Borne: 50, 30
  • Posição/grau: links
  • Posição original do pinhão [mm]: -5
  • Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
  • Comprimento (mm): 217
  • Medida da rosca: M10
  • Medida da rosca 1: M10x1.5
  • Medida da rosca 2: M10x1.5
  • Ângulo de fixação [graus]: 54
  • Ângulo da abertura da garra [graus]: 35
  • Ângulo do orifício de fixação [graus]: 54
  • condição: Recondicionado
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  • Potência do motor de arranque (kW): 1,1
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 10
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação 0
  • Diâmetro da flange [mm]: 76,2
  • Número de furos roscados: 3
  • Peça de troca
  • Borne: 50, 30
  • Posição/grau: rechts
  • Posição original do pinhão [mm]: 26,5
  • Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
  • Comprimento (mm): 227
  • Medida da rosca: M10
  • Medida da rosca 1: M10x1.5
  • Medida da rosca 2: M10x1.5
  • Ângulo de fixação [graus]: 34
  • Ângulo da abertura da garra [graus]: 120
  • Ângulo do orifício de fixação [graus]: 34
  • condição: Recondicionado
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  • Potência do motor de arranque (kW): 1,2
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 1
  • Diâmetro da flange [mm]: 76,2
  • Número de furos roscados: 2
  • Peça de troca
  • Borne: 30,30h,50
  • Posição/grau: rechts
  • Posição original do pinhão [mm]: 20,47
  • Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
  • Comprimento (mm): 214
  • Diâmetro do furo [mm]: 8
  • Medida da rosca 1: M10x1.5
  • Medida da rosca 2: M10x1.5
  • Ângulo de fixação [graus]: 33
  • Ângulo da abertura da garra [graus]: 120
  • Ângulo do orifício de fixação [graus]: 33
  • condição: Recondicionado
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  • Potência do motor de arranque (kW): 0,9
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 10, 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 2
  • Diâmetro da flange [mm]: 68
  • Número de furos roscados 0
  • Peça de troca
  • Borne: 50, 30
  • Posição/grau: links
  • Posição original do pinhão [mm]: 18,5
  • Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
  • Comprimento (mm): 210
  • Diâmetro do furo [mm]: 8,5
  • Diâmetro do furo 2 [mm]: 8,5
  • Ângulo de fixação [graus]: 75
  • Ângulo da abertura da garra [graus]: 105
  • Ângulo do orifício de fixação [graus]: 75
  • condição: Recondicionado
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