Peças UAZ

Os carros UAZ são produzidos em Ulyanovsk, Rússia, desde 1941. A montagem é efetuada na unidade de Ulyanovsk, a maior fábrica de carros com tração a todas as rodas na Rússia. Os veículos todo-o-terreno fiáveis, de manutenção fácil e versáteis deste fabricante são utilizados pelo Exército Russo há muitas décadas. Anteriormente, eram fornecidos a países europeus, enquanto, atualmente, são maioritariamente comercializados a países asiáticos e africanos. O modelo 469b tornou-se conhecido mundialmente após a vitória de Filippo Martorelli no campeonato italiano de 4x4.

Especificações técnicas dos carros UAZ

Estes carros tinham uma conceção carroçaria integrada no chassi, muitos deles também com diferencial com bloqueamento. Por exemplo, o todo-o-terreno Hunter Classic tinha-o no nível de acabamento Expedition. Pneus todo-o-terreno e guincho elétrico são equipamento standard destes carros.

O desempenho todo-o-terreno excecional dos veículos é provado por vários recordes mundiais. Por exemplo, em 1974, 3 carros do modelo 469 com acabamento base subiram o monte Elbrus, tendo chegado a uma elevação de 4,2 km acima do nível do mar em menos de 40 minutos. No ano seguinte, 469 carros UAZ superaram a distância de 11 mil quilómetros no deserto do Saara. A única diferença entre a produção destes carros e a produção de veículos todo-o-terreno era uma segunda bomba de combustível. A expedição incluía um carro de escolta que transportava cerca de 500 kg em peças sobresselentes UAZ. Todos os veículos aguentaram este teste com areia e clima rigoroso sem avarias.

O fabricante utiliza sistemas de segurança modernos: sistema de controlo da estabilidade (ESP), ABS com distribuição da força de travagem (EBD) e outros. O sistema de controlo da tração (TCS) ajusta automaticamente o binário do motor e aciona os travões, se necessário. Isto elimina praticamente o risco de as rodas patinarem. Travagem em curva é controlada pelo sistema CBC, que altera a força de travagem para cada roda independentemente. O moderno todo-o-terreno Patriot está equipado com assistência ao arranque em subida (HHC) e assistência à travagem de emergência (HBA).

Estes carros têm habitáculos espaçosos. O recorde mundial, definido em 2010, pertence ao modelo 469. 32 pessoas, incluindo o condutor, entraram dentro dele. O seu peso total era de cerca de duas toneladas.

Os modernos veículos Patriot estavam equipados com aquecedor de habitáculo adicional e sistema de informação e lazer com ecrã tátil. O acabamento de elementos do interior em pele natural está disponível como opção. Além disto, os níveis de acabamento expandidos incluem cruise control, volante multifunções e câmara traseira.

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