Loja online de SAAB 900 II Cabriolet peças
Peças para Saab 900 II Cabrio
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Tipo 2.0 iAno (De-para): 12.1993 - 02.1998
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Tipo de carroçariaTipo de transmissão
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Potência [kW] 96Potência [cv] 131Cilindrada (cc) 1985Cilindros 4
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Válvulas por câmara de combustãoTipo de motorTransmissão ---
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Tipo de combustível GasolinaManuseamento de combustível ...Sistema de travagem ...
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Tipo 2.3 -16Ano (De-para): 12.1993 - 02.1998
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Tipo de carroçariaTipo de transmissão
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Potência [kW] 110Potência [cv] 150Cilindrada (cc) 2290Cilindros 4
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Válvulas por câmara de combustãoTipo de motorTransmissão ---
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Tipo de combustível GasolinaManuseamento de combustível ...Sistema de travagem ...
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Tipo 2.0 -16 TurboAno (De-para): 12.1993 - 02.1998
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Tipo de carroçariaTipo de transmissão
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Potência [kW] 136Potência [cv] 185Cilindrada (cc) 1985Cilindros 4
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Válvulas por câmara de combustãoTipo de motorTransmissão ---
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Tipo de combustível GasolinaManuseamento de combustível ...Sistema de travagem ...
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Tipo 2.5 -24 V6Ano (De-para): 12.1993 - 02.1998
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Tipo de carroçariaTipo de transmissão
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Potência [kW] 125Potência [cv] 170Cilindrada (cc) 2498Cilindros 6
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Válvulas por câmara de combustãoTipo de motorTransmissão ---
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Tipo de combustível GasolinaManuseamento de combustível ...Sistema de travagem ...
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Tipo 2.3Ano (De-para): 12.1993 - 02.1998
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Tipo de carroçariaTipo de transmissão
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Potência [kW] 112Potência [cv] 152Cilindrada (cc) 2290Cilindros 4
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Válvulas por câmara de combustãoTipo de motorTransmissão ---
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Tipo de combustível GasolinaManuseamento de combustível ...Sistema de travagem ...
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Tipo 2.5Ano (De-para): 12.1993 - 12.1997
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Tipo de carroçariaTipo de transmissão
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Potência [kW] 127Potência [cv] 173Cilindrada (cc) 2498Cilindros 6
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Válvulas por câmara de combustãoTipo de motorTransmissão ---
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Tipo de combustível GasolinaManuseamento de combustível ...Sistema de travagem ...
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Automóveis SAAB 900 II Cabrio: especificações técnicas, versões e níveis de acabamento
Os descapotáveis Saab 900 (II) são carros de quatro assentos que foram manufaturados de 1994 a 1998. Estes estrearam no Salão Automóvel de Genebra e foram muito populares nos EUA, Canadá e muitos países europeus. Estes carros caracterizavam-se pelo design proeminente, motores potentes e de elevado desempenho e abundância de equipamento. Na nossa loja online pode comprar quaisquer peças sobresselentes para os descapotáveis Saab 900 (II). Os produtos mais populares, como pastilhas de travão, escovas de para-brisas, velas de ignição, filtros de ar e outros estão disponíveis a um preço promocional.
Saab 900 (II): especificações
Os descapotáveis Saab 900 (II) tinham as seguintes dimensões: comprimento — 4637 mm, largura — 1711 mm e altura —1435 mm. O volume do compartimento de bagagens era 378 litros. A altura ao solo era 140 mm.
Apesar de serem descapotáveis, estes carros adequavam-se a utilização em todas as estações. Tinham uma capota maleável de camada dupla, aquecimento potente e um vidro traseiro aquecido.
A suspensão dianteira era independente, enquanto a traseira era semi-independente. Ambos os eixos deste veículo estavam equipados com discos de travão.
Versões principais
Foram produzidas 4 versões dos descapotáveis Saab 900 (II). Todas funcionavam a gasolina. Tinham tração dianteira. Os clientes podiam escolher entre transmissões manuais de 5 velocidades e transmissões automáticas de 4 e 5 velocidades.
Um dos modelos mais difundidos foi a versão 2.0i. Estava equipada com motor de 4 cilindros e 16 válvulas com sistema de injeção de combustível multiponto. O motor produzia 130 cavalos. O binário máximo era de 170 Nm. Este era atingido às 4300 RPM. Demorava ao descapotável 10,5 segundos para acelerar dos 0 aos 100 km/h. A velocidade máxima que o veículo atingia era 200 km/h. O consumo de combustível por 100 km era 15,6 litros em ciclo urbano, 10,9 litros em ciclo combinado, 8,1 litros em ciclo extraurbano. A capacidade máxima de carga do veículo era 495 kg. Este descapotável estava equipado com uma transmissão manual de 5 velocidades.
Carros 900 (II): níveis de acabamento
Os descapotáveis Saab 900 (II) tinham os níveis de acabamento S e SE. Talladega, Mellow Yellow e outras edições limitadas tinham os seus próprios pacotes de equipamento.
O acabamento Talladega dava um grande nível de conforto ao condutor e passageiros. Os assentos eram acabados em pele e tinham apoios de cabeça. Os assentos elétricos aquecidos estavam disponíveis por um valor adicional. Havia vidros elétricos na dianteira e traseira. O equipamento base incluía um computador de bordo e um sistema de som. O ar condicionado assegurava um microclima confortável. Estes carros vinham de fábrica com jantes em liga leve e eram pintados numa cor metálica.