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Automóveis SAAB 9-5 Carrinha (YS3E): especificações técnicas, versões e níveis de acabamento

As carrinhas Saab 9-5 (YS3E) são veículos de cinco portas que foram produzidos de 1998 a 2009. Estas foram apresentados no Salão Automóvel de Paris pela primeira vez. Os veículos tinham muitas vantagens, sendo uma delas o grande número de tecnologias de ponta. Por exemplo, estes foram os primeiros carros de produção integrados com assentos ventilados. Os seus apoios de cabeça ativos SAHR da marca receberam prémios de segurança e tecnologia na Austrália, Dinamarca e Grã-Bretanha. Está à procura de onde comprar peças automóveis para as carrinhas Saab 9-5 (YS3E) de forma vantajosa? Veio ao sítio certo. Há uma gama ampla de componentes para carros de diferentes fabricantes no nosso catálogo. Graças ao grande número de promoções, poderá comprá-los a um preço muito acessível.

Carrinhas Saab 9-5 (YS3E): especificações

As carrinhas Saab 9-5 (YS3E) tinham 4808 mm de comprimento, 1792 mm de largura e 1497 mm de altura. O tipo de carroçaria era de cinco lugares. O volume do compartimento de bagagens era de 416 litros e podia ser aumentado para 1490 litros com os assentos traseiros dobrados. A altura ao solo atingia 150 mm. Contudo, era de 130 mm em algumas versões desportivas com uma suspensão rebaixada.

Ambas as suspensões eram independentes: a da dianteira de tipo MacPherson, a da traseira de tipo multi-link. Todas as rodas tinham discos de travão.

O carro tinha uma caixa de segurança para passageiros robusta. Os reforços e zonas de deformação asseguravam um nível de segurança elevado em caso de colisões laterais. Incluíam airbags para cabeça instalados de fábrica, algo bastante incomum na época.

Versões principais

Havia mais de 20 versões das carrinhas Saab 9-5 (2005–2015). Estavam equipadas com motores a gasolina ou gasóleo e a tração era dianteira.

A carrinha 3.0 V6 T era considerada a mais potente e manobrável das versões. Esta integrava um motor com 6 cilindros, 24 válvulas e 200 cavalos, que funcionava com um turbocompressor de baixa pressão assimétrico. O binário máximo de 310 Nm era atingido a 2500 RPM. Graças a isso, o veículo acelerava dos 0 aos 100 km/h em 9,4 segundos. A velocidade máxima atingida era 230 km/h e o consumo de combustível por 100 km era 11,4 litros em ciclo combinado, 8,5 litros em ciclo extraurbano, 16,3 litros em ciclo urbano. A capacidade de carga da versão atingia 550 kg. Esse modelo tinha transmissão automática de 4 velocidades.

Carros 9-5 (YS3E): níveis de acabamento

Estavam disponíveis os seguintes níveis de acabamento para carrinhas Saab 9-5 (YS3E) em diferentes mercados: S, SE, Griffin, Linear, Arc, Aero.

O acabamento Aero das carrinhas disponibilizava assentos desportivos aquecidos, vidros elétricos na dianteira e na traseira, airbags frontais e laterais, cruise control, sistema de travagem antibloqueio com distribuição da força de travagem, programa de estabilidade eletrónica e controlo da tração, controlo da climatização de duas zonas. Estava disponível por um valor extra sistema de navegação por satélite com ecrã a cores, sensor de chuva, assentos traseiros aquecidos e algum outro equipamento.