Automóveis PEUGEOT 206 SW (2E/K): especificações técnicas, versões e níveis de acabamento

Os carros Peugeot 206 SW (2E/K) são station wagons de 5 portas, cuja produção ocorreu na Europa entre 2002 e 2008. O protótipo foi revelado ao público no Salão Internacional Automóvel na Alemanha em 2001. A station wagon de série foi apresentada no Salão Automóvel de Genebra em 2002. As principais vantagens destes carros eram os motores eficientes em termos de consumo de combustível e a bagageira espaçosa. Pode sempre comprar peças para os carros Peugeot 206 SW (2E/K) na nossa loja online. . Tornando-se nosso cliente poderá comprar componentes de elevada qualidade a preços de pechinhca.

Características técnicas do Peugeot 206 SW (2E/K)

A station wagon Peugeot 206 SW tinha 4082 mm de comprimento, 1652 mm de largura e 1460 mm de altura. O volume da bagageira variava entre 313 e 1136 litros. Existiam no seu interior uma grande quantidade de ganchos e laços para fixação da carga. O banco dianteiro podia ser rebatido para o transporte de objectos grandes. A altura ao solo era de 110 mm. O habitáculo tinha 5 lugares.

Ambas as suspensões dianteira e traseira eram independentes. Estavam montados discos de travão no eixo dianteiro do veículo, e discos ou tambores no eixo traseiro.

Principais versões

No total, foram lançadas 14 versões do Peugeot 206 SW (2E/K) (2002–2008). Entre elas versões a gasolina, diesel e biofuel. Todas as versões tinham tracção traseiras, incluindo a versão todo-terreno Escapade.

Esta última difere das versões padrão pela suspensão mais rígida, pelas protecções plásticas em volta do perímetro da carroçaria e a altura ao solo aumentou para os 160 mm. O carro estava equipado com um motor de 4 cilindros e 16 válvulas com 110 cv de potência e 145 Nm de torque. Este carro acelerava até aos 100 km/h em 10,9 segundos. A sua velocidade máxima era de 194 km/h. A capacidade de carga era de 515 kg. O consumo de combustível em ciclo extra-urbano era de 5,5, litros, 6,7 litros em ciclo combinado e 8,7 litros em ciclo urbano. A transmissão manual de 5 velocidades instalada no carro caracterizava-se pela precisão e fiabilidade. Ambos os eixos estavam equipados com discos de travão: o dianteiro com discos ventilados, o traseiro com não ventilados.

Níveis de equipamento do 206 SW (2E/K)

Estavam disponíveis os seguintes níveis de equipamento para as station wagons 206 SW: X-Design, Pop Art, XS, XS Pack, XS Quicksilver, XS-line, Griffe, One-line, Air-line, X-Line, Filou, Tendance, Sport e GTI.

Estavam instalados no carro da versão Sport sistema de travagem anti bloqueio, airbags dianteiros e traseiros, cintos de segurança com ajustamento de tensão, fixadores para cadeiras de crianças, encostos de cabeça dianteiros e traseiros, sistema de fecho central com comando à distância, bancos desportivos com ajustamento de altura, computador de bordo, controlo de climatização, sistema de áudio com botões de controlo no volante, vidros elétricos dianteiros e traseiros e jantes de liga leve. Os bancos e o volante estavam revestidos a couro. O exterior estava destacado com peças em alumínio.