Peças Mitsubishi Pajero Mk2

Automóveis MITSUBISHI Pajero II (V20): especificações técnicas, versões e níveis de acabamento

Os carros Mitsubishi Pajero II (V20) são SUV de 3 e 5 portas, produzidos pela empresa japonesa Mitsubishi Motors entre 1990 e 1999. Foram fabricados até 2014 em alguns países. O carro podia acomodar entre 4 e 7 pessoas. Em 1990, uma versão desportiva do carro deu a vitória a um piloto no Rali da Tunísia. Mais, os pilotos ao volante desta versão ganharam o rali Paris-Dakar quatro vezes: em 1992, 1993, 1997 e 1998. Os veículos foram remodelados em 1997. Na pecasauto24.pt pode comprar peças para o Mitsubishi Pajero II (V20) e poupar dinheiro ao mesmo temp. Temos promoções frequentes, pelo que muitas velas da ignição, filtros do óleo e outros produtos se tornam mais baratos. Tone-se cliente da nossa loja online e encomende tudo o que necessita para a reparação do seu carro nas condições mais favoráveis.

Especificações técnicas do Mitsubishi Pajero II (V20)

O comprimento da carroçaria de 3 portas era de 4120 mm, a altura de 1805. O carro de 5 portas tinha 4700 mm de comprimento e 1900 mm de altura. A largura dos veículos era de 1965 mm independentemente do número de portas. A altura ao solo era de 215 mm.

A suspensão dianteira do veículo era independente, a traseira semi-independente. No eixo dianteiro estavam instalados discos de travão ventilados. O eixo traseiro contava com disco s não ventilados.

Principais versões

Existiram 14 versões do SUV Mitsubishi Pajero II V20 (1990–1999) SUV. Foram disponibilizados carros com motor a gasolina e a diesel. Todos eles estavam equipados com o sistema de tracção dianteira temporária Super Select.

A versão a gasolina 3.5 MT era uma das mais potentes Estava equipada com um motor V6 e 24 válvulas com injecção por porta de combustível. A potência do motor era de 245 cv, o torque máximo era de 343 Nm *as 2500 rpm. A velocidade máxima do carro era de 185 km/h. A aceleração até aos 100 km/h levava 10 segundos. O SUV consumia 19 litros em ciclo urbano, 11,6 litros em ciclo extra-urbano e 14,5 litros em ciclo combinado.

Níveis de equipamento do Pajero II (V20)

O fabricante disponibilizou vários níveis de equipamento, incluindo GL, GLX, GLX, GLXi. Os SUVs tinham de série direcção assistida hidráulica, sensor de temperatura exterior, computador de bordo e sistema anti-roubo. A posição da coluna da direcção podia ser ajustada. Os vidros eram escurecidos. Estava disponível opcionalmente a pintura metalizada.

O nível de equipamento mais completo, GLX, incluía sistema de entrada sem chave, fecho central e retrovisores eléctricos.