Os veículos da Ebro foram produzidos pela empresa espanhola homónima de 1956 a 1987. A sede era em Barcelona, na Espanha. Inicialmente, a empresa era uma subsidiária da Ford Motor Company e chamava-se Ford Motor Ibérica produzindo, nessa época, camiões.

Especificações técnicas dos veículos da Ebro

Os veículos caracterizavam-se pela capacidade de carga elevada e amplitude. A carrinha F100, por exemplo, era capaz de transportar até uma tonelada de peso total. A capacidade do compartimento de carga era de 6500 litros. O modelo mais compacto, o F275, conseguia transportar até 630 kg de carga.

A partir de 1979, as pick-ups e as carrinhas Ebro estavam equipadas com motores de alto desempenho a gasóleo ou motores a gasolina. A sua potência ia dos 70 aos 200 cavalos. Os motores foram concebidos pela empresa Perkins Engines.

Estava disponível tração às quatro rodas para veículos todo-o-terreno F275 (1983–2001) e para mais alguns veículos. Também tinham uma construção de carroçaria integrada no chassis. O modelo F275 era uma cópia licenciada do Nissan Patrol e utilizado pela polícia e pelo exército. Estava equipado com direção assistida hidráulica e era possível conduzir através de 600 mm de profundidade de água. O fabricante também produzia veículos para finalidades específicas. O miniautocarro F350, por exemplo, era utilizado como ambulância.

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