Ao longo da sua existência, os carros da Chrysler, cuja história remonta a 1925, estiveram no topo da sua popularidade durante muito tempo. Tal deve-se maioritariamente às tecnologias inovadoras, que não trouxeram somente fama ao fabricante automóvel, mas também contribuíram para o desenvolvimento da indústria automóvel, na sua globalidade. A empresa italo-americana Fiat Chrysler Automobiles (FCA) produziu estes carros a partir de 2014. Em 2019, assinou um acordo de fusão com o fabricante automóvel francês grupo PSA.

Especificações técnicas dos carros Chrysler

Quase na mesma altura após a sua fundação nos anos 30, a empresa americana maravilhou o mundo com a tecnologia Floating Power, que envolvia a montagem do motor na carroçaria com a ajuda de apoios de borracha, o que permitiu reduzir de forma significativa a quantidade de vibrações transferidas para a carroçaria, aumentando assim o conforto do condutor e dos ocupantes. Mais tarde, em 1958, os carros da marca, em particular o modelo 300D, tornou-se o primeiro carro em todo o mundo equipado com sistema eletrónico de injeção de combustível. Em geral, muitas peças auto Chrysler foram utilizadas na indústria automóvel pela primeira vez.

Hoje em dia, a empresa continua a melhorar as tecnologias existentes no mercado. Em 2019, o monovolume Pacifica ganhou o prestigiado prémio “Top Safety Pick” atribuído anualmente pelo Instituto de Segurança nas Autoestradas (IIHS). A segurança ativa destes carros é representada por quatro câmaras responsáveis pela visão circundante e também por transmitir a imagem por cima do carro e os sensores de estacionamento traseiros, a assistência ao estacionamento paralelo e transversal, o sistema de monitorização de ângulos mortos, que alerta para a presença de obstáculos fora da visão do condutor, ativando uma luz de aviso no retrovisor lateral. O sistema Front Collision Warning (FCW+) estima o risco de colisão com um carro, que se move na dianteira e emite os correspondentes alertas visuais e sonoros, e, se não existir uma resposta do condutor, para o veículo.

Uma das soluções técnicas modernas mais conhecidas da Chrysler é o motor V6 Pentastar, que hoje em dia é instalado nos sedans 300 e 300S sport e nos monovolumes Voyager. O seu bloco do motor é feito em alumínio, o que permitiu reduzir o seu peso. O sistema, que controla a duração da abertura das válvulas de admissão e escape assegura a eficiência máxima do motor e a estabilidade no seu funcionamento em todos os modos de funcionamento. O sistema de desativação de cilindros ajuda a reduzir o consumo de combustível. Algumas versões consomem apenas 8,4 litros de combustível aos 100 km.

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