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Os automóveis da Autobianchi foram produzidos entre 1955 a 1995. O fabricante foi fundado pelas empresas italianas Bianchi, Pirelli e Fiat. Os automóveis da marca tinham motores de baixa capacidade e, graças aos preços baixos, foram ainda mais populares do que os modelos produzidos pelos proprietários da empresa. Era frequente serem testadas soluções inovadores nos carros. Por exemplo, estiveram entre os primeiros em Itália equipados com tração dianteira e painéis de carroçaria em fibra de vidro.
Especificações técnicas dos automóveis da Autobianchi
O berlina A111, que foi produzido de 1969 a 1972, era o mais espaçoso na gama de modelos. O carro tinha tração dianteira, e rapidamente obteve popularidade na Europa pelo seu design moderno para a época.
Os hatchbacks de 3 portas A112 lançados em 1969, estavam equipadas com uma inovadora transmissão manual de 5 velocidades. Estes automóveis da Autobianchi tinham motores em linha de 0.9 litros e 42 cavalos. Os veículos tinham 3,23 metros de comprimento, pesavam 670 kg e caracterizavam-se pela agilidade e eficiência energética. Uma versão do A112 Abarth com um sistema de escape desportivo, dois carburadores e um eixo de comando melhorado foi popular no mercado italiano. Este carro estava equipado com um motor SOHC produzido no Brasil e com um turbocompressor IHI. O A112 participou frequentemente em várias corridas europeias e era popular entre os jovens.
O hatchback de 3 portas Y10 (1985–1996) tinha um motor FIRE de 1.0 litros. Tinha um eixo de comando no cabeçote do motor (OHC), cabeça do cilindro em alumínio e bloco do motor em ferro fundido. O motor era resistente ao calor, durável, simples e acessível de fazer manutenção. Em 1990, a sua cilindrada foi aumentada para 1.1 litros na versão LXie, e para 1.3 litros na versão GTie. A versão prévia estava equipada com transmissão contínua Selectronic. Em 1986, o modelo Y10 recebeu o título de “Automóvel europeu do ano” atribuído por um júri profissional de jornalistas automotivos de 22 países.
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